Sebastian Rydzewski 
Kia PV5 jest jeszcze mało znaną propozycją dla rodzin, a szkoda, bo nawet z 5 osobami na pokładzie oferuje ogromną przestrzeń bagażową. Teraz można ją kupić znacznie taniej.
Dealerzy DS Automobiles zostali na placach z kilkoma egzemplarzami DS 4 z 2025 roku. Jednego z nich można kupić za 119 900 zł i, co najważniejsze, pod maską nie ma niechcianego silnika PureTech.
Największy SUV Mazdy oferowany w Polsce – Mazda CX-80 – jest dostępny o ponad 70 tys. zł taniej. Mowa o egzemplarzu z rocznika 2025.
Czasy, gdy na mocnego kompaktowego z Niemiec trzeba było dysponować kwotą rzędu ponad 200 tys. zł, już minęły. Dzisiaj Volkswagen Golf R wręcz zaskakuje ceną.
Choć mamy już końcówkę sierpnia 2026 roku, w salonach Omody w całej Polsce nadal stoją niesprzedane egzemplarze modelu Omoda 5 z roku produkcji 2025.
Hyundai Tucson regularnie tanieje od kilku miesięcy, ale dopiero teraz można go nabyć za mniej niż 110 tys. zł.
Nissan nie zamierza składać broni w walce z chińskimi markami o klienta na SUV-a segmentu C. Widać to chociażby po cenach Qashqaia, którego można kupić już za mniej niż 110 tys. zł.
Jednego z najlepiej sprzedających się modeli bawarskiego producenta, BMW X3, w dobrej wersji i z napędem xDrive można teraz nabyć o ponad 70 tys. zł taniej.
Fordowi zajęło trochę czasu, żeby zejść z cenami do poziomu chińskich marek, ale dzisiaj jego oferta jest już znacznie bardziej konkurencyjna. Ford Kuga z rocznika 2026 kosztuje obecnie wyraźnie mniej niż 120 tys. zł.
Volkswagen Tiguan z silnikiem 1.5 l coraz częściej pojawia się w ofertach dealerów za znacznie mniej niż 140 tys. zł. Co najważniejsze, chodzi o egzemplarze z rocznika 2026 z bardzo dobrym poziomem wyposażenia.
Czasy, gdy elektryki były znacznie droższe od aut spalinowych, mijają. Dobrym przykładem jest Audi A6, którego obie wersje kosztują dziś praktycznie tyle samo.
Produkcja Renault Arkany została już co prawda zakończona, ale na stockach dealerów nadal można znaleźć zamówione wcześniej egzemplarze. Ich ceny są obecnie najniższe, odkąd ten model trafił do Polski.
Ford Puma z automatyczną skrzynią biegów i dobrym wyposażeniem stał się znacznie bardziej interesującą propozycją za sprawą niższej ceny.
Jeśli ktoś rozważa zakup Lexusa UX, warto zainteresować się egzemplarzami z produkcji 2025 roku. Można je kupić sporo taniej niż wskazują ceny katalogowe.
Podczas przeglądania stocków różnych dealerów czasami naprawdę można się zdziwić. Przykładem jest to BMW serii 2 Active Tourer, które można kupić za niecałe 130 tys. zł.
Porsche Macan jest kolejnym samochodem, którego wziąłem na wyprawę z Mławy do Frutigen w Szwajcarii. Ile czasu zajęła mi ta podróż?
Oferowany na polskim rynku od 2025 roku rodzinny SUV Volkswagen Tayron sensownie potaniał. Aktualnie można go kupić trochę taniej od Skody Kodiaq.
Nowy Seat Ibiza za 66 tys. zł schodzi dosłownie jak ciepłe bułeczki i choć dobre wyposażenie nie jest tutaj bez znaczenia, największą kartą przetargową tego modelu pozostaje jego silnik.
Mitsubishi Grandis z roku produkcji 2026 jest teraz oferowane z rabatem przekraczającym 20 tys. zł. To ciekawa propozycja zwłaszcza dla rodzin szukających oszczędnego SUV-a z dobrym wyposażeniem.
Fabrycznie nowe Porsche Macan z 2024 roku wciąż czeka na swojego właściciela. Po dwóch latach stania w salonie auto ma teraz znacznie atrakcyjniejszą cenę.