Od niedawna można kupić auto o podobnych gabarytach, ale z pełną hybrydą i w niższej cenie niż Skoda Kodiaq. Oto hybrydowy Peugeot 5008.
Trudno uznać ten model za poważnego gracza na naszym rynku. Główne problemy? Niski zasięg i wysoka cena. Polacy nie chcą takich samochodów.
Jeśli dysponujesz budżetem poniżej 80 tys. zł i szukasz podwyższonego auta, wcale nie musisz ograniczać się do Seata Arony czy MG ZS.
Mitsubishi Space Star nie było autem szczególnym, ale było tanie i niezawodne. Teraz odchodzi na emeryturę – i nie doczeka się następcy.
Xpeng już za moment zadebiutuje na polskim rynku. Ta nowa chińska marka oficjalnie wystartuje 3 kwietnia. Czy warto na nią czekać?
Zanim zdecydujesz się na zakup, koniecznie sam go przetestuj – przynajmniej do czasu, gdy ja będę miał okazję to zrobić.
Jak ona się uchowała, chciałoby się zapytać. Ale nie wnikając w szczegóły – po prostu stoi na placu u dealera w Płocku.
Renault zaprezentowało właśnie nowe Espace, ale przedliftingowy model to wciąż świetna opcja. Teraz można realnie powalczyć o lepszą cenę.
Za Kodiaqa z silnikiem 1.5 mHEV i 7-biegową przekładnią DSG trzeba zapłacić 181 700 zł. Z kolei Volkswagen wycenia Tayrona na 181 680 zł.
Tesla produkuje świetne samochody elektryczne, ale właściciele mają problem z odsprzedażą z powodu rządowych dopłat i „efektu Muska”.
To już nie SsangYong, a KGM Actyon – zupełnie inny SUV. Choć jego wygląd nie budzi już odrazy, to zużycie paliwa zrujnuje każdy portfel.
Choć Seat Arona to bardzo dobry miejski SUV, istnieje spora szansa, że cena spadnie jeszcze bardziej. Być może nawet poniżej 70 tys. zł.
Jedna z marek, po zaledwie 1,5 roku, zawiesiła działalność – i to w ciszy. Nikt, w tym ja, nie miał o tym pojęcia. Mowa o Hongqi.
Chery ma asa w rękawie – SUV-a stworzonego z myślą o rodzinach. Cena i wyposażenie sprawią, że konkurencja nie będzie miała szans.
Jeśli należysz do osób, które wahają się przed zakupem samochodu z Chin, to nie jesteś sam. Wielu Polaków ma podobne dylematy.
Wiele osób szukających nowego auta już nawet nie bierze pod uwagę Fiata. To błąd, bo Panda z wyprzedaży rocznika wychodzi obecnie najtaniej.
Gdybym miał wskazać samochód, który powinien być hitem sprzedaży, ale nim nie jest, limuzyna Hyundaia byłaby wysoko na mojej liście.
Gdy 10 lat temu dostałem kluczyki do tego auta, nie spodziewałem się, że po 120 miesiącach sprzedałbym je za niemal tę samą kwotę.
Jeśli zależy ci na przestronności, komforcie, niskim spalaniu i chcesz zadbać o plecy podczas długich podróży, warto go rozważyć.
Jeśli szukasz dziś nowego samochodu, musisz być czujny, aby nie stracić więcej na wartości auta, niż się spodziewasz.