motofilm.pl

1600 km na „strzała” nową Kią, do której dopłacają. Tak naprawdę wygląda jazda Samochodem Roku

Elektryk? Samochodem Roku? To przecież trzeba sprawdzić na serio, a najlepiej w trasie, gdzie elektryki najczęściej pokazują swoje słabości.

Jeśli szukasz sprawdzonego, rodzinnego SUV-a, który nie rozczaruje cię ani w mieście, ani na wakacjach – lepiej czytaj dalej.

Co jednak premiera nowej RAV4 oznacza dla klientów? Choć na razie niewiele się o tym mówi, to w grę wchodzą spore obniżki cen.

Jeśli komuś bardziej zależy na dobrej cenie niż na najnowszej wersji, warto spojrzeć na ofertę dealera Jeepa z Opola.

Wydawać by się mogło, że dysponując kwotą poniżej 90 tysięcy złotych na nowe auto, jesteśmy skazani na modele produkcji chińskiej.

Już po pierwszym kontakcie z Omodą E5 można odnieść bardzo pozytywne wrażenie. Problemy zaczynają się w trasie.

Wjeżdża Alpine A290 i nagle mamy powiew czegoś bardzo znajomego. Wiecie, co to przypomina? Rok 2020 i początek Cupry.

Sytuacja była o tyle nieprzyjemna, że choć stałem nieruchomo, i tak to mój samochód – Jaecoo 7 Super Hybrid – ucierpiał najbardziej.

Norwegowie, od lat liderzy elektromobilności, zaczęli nagle szaleć na punkcie… samochodów z silnikami Diesla. To spore zaskoczenie.

Niewiele rzeczy daje tyle satysfakcji, co prowadzenie ponad 800-konnego AMG GT 63 E Performance po szybkim łuku.

Testowałem Jaecoo 7 Super Hybrid w majówkę. Ale nie przewidziałem jednego. Gdziekolwiek się nie zatrzymałem – wszyscy pytali o auto.

W Szanghaju jedną z najważniejszych nowości zaprezentowała Omoda – marka, która w Polsce szybko zdobywa serca klientów.

Wiele osób czeka na debiut tej marki w Europie – i w końcu się doczeka. Jetour pojawi się na Starym Kontynencie jeszcze w tym roku.

Nowa generacja Citroena C5 Aircross jest większa i bardziej rodzinna. Co ważne, Citroen zapowiada atrakcyjną cenę.

Jeszcze nigdy tylu dziennikarzy motoryzacyjnych oraz influencerów nie odwiedziło targów motoryzacyjnych w Szanghaju.

Czy 32-letni Mercedes jest jeszcze w stanie bezpiecznie osiągnąć bardzo wysokie prędkości? „To szczyt myśli inżynieryjnej.”

Jeśli myślisz, że mając do wydania ponad pół miliona złotych na samochód, problemów już nie ma, jesteś w błędzie.

Marki Omoda i Jaecoo zaskakująco dobrze przyjęły się w Polsce. Mają apetyt na więcej — i to nie tylko w naszym kraju, ale w całej Europie.

Pamiętam jak dziś artykuł o „świątecznej promocji” na hybrydowego MG3. 195-konną hybrydę można było kupić za 71 450 zł.

Mazda zaskoczyła nawet mnie – cena wersji bazowej nie przekracza nawet 200 tys. zł. To naprawdę może być hit sprzedaży.