Sebastian Rydzewski 
Mitsubishi Grandis z roku produkcji 2026 jest teraz oferowane z rabatem przekraczającym 20 tys. zł. To ciekawa propozycja zwłaszcza dla rodzin szukających oszczędnego SUV-a z dobrym wyposażeniem.
Fabrycznie nowe Porsche Macan z 2024 roku wciąż czeka na swojego właściciela. Po dwóch latach stania w salonie auto ma teraz znacznie atrakcyjniejszą cenę.
Hondę HR-V 2026 można kupić o 10 tys. zł taniej. To wyjątkowo ekonomiczny SUV, który ma również kilka innych mocnych stron.
Sprawdzonego SUV-a Mazdy z przestronnym bagażnikiem można dzisiaj kupić za 113 684 zł. To bardzo świeża oferta, która z pewnością przykuje duże zainteresowanie.
Kilka sztuk Mercedesa CLA w praktycznej odmianie Shooting Brake z rocznika 2025 nadal stoi niesprzedanych. Dealerzy zaczęli więc mocniej obniżać ceny.
BMW serii 3 w pakiecie M Sport i z dobrym poziomem wyposażenia można nabyć już za mniej niż 180 tys. zł. Co istotne, taka oferta dotyczy samochodu, który dopiero zostanie wyprodukowany.
Marka Jetour, po debiucie trzech modeli w swojej gamie, szykuje się do wprowadzenia czwartego. Tym razem będzie to najmniejszy SUV w ofercie, który powalczy na rynku między innymi z Toyotą Yaris Cross.
Na stockach dealerów Baica wciąż znajdują się egzemplarze modelu Baic 7 z 2025 roku. Samochody są obecnie oferowane za 136 tys. zł, a w tej cenie klient otrzymuje SUV-a z bardzo bogatym wyposażeniem.
Marka Cupra, która od kilku lat z dużym powodzeniem sprzedaje swoje samochody na naszym rynku, wprowadza do sprzedaży zupełnie nowy model. To Cupra Raval, którego cena zaczyna się od 99 900 zł.
Na stocku jednego z autoryzowanych dealerów BMW można znaleźć model serii 3 Touring z 2025 roku, który nie znalazł jeszcze nabywcy. Teraz można go kupić z rabatem przekraczającym 70 tys. zł.
Opel Grandland zszedł u dealerów poniżej bariery 120 tys. zł. Tym SUV-em szczególnie powinny zainteresować się rodziny.
Największy spalinowy SUV Volvo oferowany jest dzisiaj z rabatami przekraczającymi 20%. To było jednak tylko kwestią czasu, patrząc na to, co robi konkurencja.
W przypadku Mazdy niemal wszyscy skupili się na nowym SUV-ie CX-5. Tymczasem bardzo dobrą ofertę można znaleźć również na „trójkę” z automatem.
Od połowy czerwca w salonach Kii dostępny jest poliftingowy XCeed. Bazowa wersja kosztuje niecałe 100 tys. zł i gdy przyjrzeć się temu, co oferuje za te pieniądze, okazuje się, że ma całkiem sporo sensu.
Volkswagen ID.5 jest dziś oferowany w cenie dostępnej dla niemal każdego, kto planuje zakup nowego samochodu. Szczególnie warto zainteresować się nim, jeśli zależy nam na przestronnym wnętrzu i dużym bagażniku.
U dealerów Mercedesa w całej Polsce można znaleźć nowe, choć już roczne egzemplarze Klasy C. To szansa na zakup dobrze wyposażonego samochodu klasy premium za mniej niż 200 tys. zł.
BMW X1 tanieje z miesiąca na miesiąc. Bawarski SUV właśnie zszedł z ceną poniżej psychologicznej bariery 150 tys. zł, osiągając poziom hybrydowego Jaecoo 7.
GAC Emzoom ledwo zadebiutował na polskim rynku, a producent już zdecydował się na znaczącą obniżkę ceny. Zamiast 124 900 zł nowy SUV kosztuje dziś 99 900 zł.
Forthing wprowadził do sprzedaży model, który wreszcie nie jest SUV-em. Po pierwszych 300 km mogę przyznać jedno. To zupełnie nowa jakość w ofercie tej marki.
Jeden z najdłużej oferowanych SUV-ów Volkswagena, model Taigo, sprzedaje się dziś jak świeże bułeczki. To efekt drastycznego obniżenia ceny w ostatnich miesiącach.