Sebastian Rydzewski 
Nie wszyscy oczekują od samochodu wielkich ekranów, masaży w fotelach czy najnowszych technologicznych nowinek. Niektórzy po prostu chcą świętego spokoju i auta, które nie będzie sprawiało problemów. Takim samochodem jest właśnie Suzuki Vitara.
Gdy wchodził na rynek, kosztował i tak rozsądne 137 900 zł. Dzisiaj dealerzy obniżają ceny tego SUV-a nawet o 26 tys. zł, żeby znaleźć chętnych jeszcze przed wakacjami.
Baic wprowadza do Polski nową terenówkę. Nazywa się BJ40 i jeśli wierzyć specyfikacji, ma wszystko, by napsuć krwi Toyocie Land Cruiser. Na papierze chiński model wypada od niej lepiej, a przy tym jest o 180 tys. zł tańszy.
Kia opublikowała już polski cennik nowego XCeeda. Bazowa odmiana kosztuje 99 900 zł. Klienci mają jednak nad czym się zastanowić, bo za identyczną kwotę w salonach nadal można znaleźć egzemplarze sprzed liftingu z silnikiem 1.6 i automatyczną skrzynią biegów.
Jetour X70 Plus, który trafił do sprzedaży pod koniec 2025 roku, doczekał się pierwszej dużej obniżki. Dziś ten rodzinny SUV kosztuje wyraźnie mniej, niż wynika z oficjalnego cennika.
Jeśli ktoś szuka SUV-a z maksymalnie dużym bagażnikiem, jego uwadze nie powinna umknąć Skoda Kodiaq. Zwłaszcza że ten czeski SUV doczekał się znacznych obniżek.
Jeszcze pół roku temu takie ceny należały do rzadkości. Dziś nowa Cupra Leon za około 110 tys. zł zaskakuje coraz mniej.
Polscy kierowcy w maju zarejestrowali więcej samochodów marki BMW niż Kia czy Hyundai. Nie jest to przypadek. Dealerzy niemieckiego producenta oferują ostatnio bardzo wysokie rabaty. Jednym z najlepszych przykładów jest BMW Serii 5. W przypadku nawet najtańszej wersji tego modelu obniżka sięga niemal 60 tys. zł.
Jednego z pierwszych chińskich SUV-ów oferowanych w Polsce można dziś kupić w wyraźnie obniżonej cenie. To efekt dużej liczby egzemplarzy z 2025 roku, które wciąż czekają na nabywców u dealerów.
Na placach dealerów Peugeota wciąż stoją egzemplarze modelu 408 wyprodukowane w 2025 roku. Aby znaleźć na nie nabywców, sprzedawcy mocno obniżyli ceny. To nie tylko efektowny stylistycznie, ale również zaskakująco praktyczny crossover.
Kilka miesięcy po debiucie Cupry Terramar ceny wreszcie sensownie spadły. Choć hiszpańska marka stawia na sportowe emocje, ten SUV ma też drugie, rodzinne oblicze.
Skoda obniżyła ceny Octavii RS. Najmocniejsza wersja modelu jest obecnie oferowana z rabatami sięgającymi 20 tys. zł, także w przypadku egzemplarzy dostępnych od ręki.
Choć mamy już połowę 2026 roku, na placach dealerów nadal stoją fabrycznie nowe egzemplarze Mitsubishi Outlandera wyprodukowane w 2025 roku. Rabaty sięgają 50 tys. zł.
Nie wszyscy wiedzą jeszcze o istnieniu nowego Jeepa Compassa. Ten wprowadzony na początku 2026 roku do sprzedaży SUV ma jednak po swojej stronie wiele argumentów, by się nim zainteresować. To jedna z najbardziej wszechstronnych propozycji w swoim segmencie, która łączy bardzo dobre właściwości terenowe, niskie zużycie paliwa i bogate wyposażenie.
Seat Ateca nie jest najnowocześniejszym SUV-em na rynku, ale nadrabia praktycznością, łatwością obsługi i sprawdzonym silnikiem. W cenie „jak za chińczyka” oferuje przestronne wnętrze, duży bagażnik oraz łatwy dostęp do części zamiennych. To auto, które rodziny powinny poważnie rozważyć, jeśli szukają samochodu na lata.
Polujący na kompaktową Kię K4 w jak najlepszej cenie mają teraz świetną okazję. Jednemu z dealerów został na placu egzemplarz z poprzedniego rocznika, który zamierza szybko sprzedać.
Poszukujący samochodu wśród 5-metrowych limuzyn mają teraz złoty czas. Zwłaszcza jeśli do tej pory brali pod uwagę oferty japońskich marek. Już nie tylko Lexus ES 300h kusi atrakcyjną ceną. Toyota mocno obniżyła też ceny Camry, przez co wybór pomiędzy tymi modelami stał się znacznie trudniejszy niż jeszcze kilka tygodni temu.
Kia wprowadza na rynek SUV-a, którego do tej pory nie było w polskiej ofercie. Model plasowany pomiędzy Stonikiem a Sportage’em ma jeden główny cel: odebrać klientów chińskim markom.
Nie tylko Tucson i Kona są warte rozważenia w gamie Hyundaia. Jest jeszcze Bayon, który oferuje bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Zwłaszcza teraz, gdy jeden z dealerów wyprzedaje ostatnie egzemplarze z 2025 roku.
Jeszcze niedawno wydawało się, że Ford Explorer będzie bardziej ciekawostką niż samochodem realnie widywanym na drogach. Tymczasem importer wraz z dealerami zrobił wiele, żeby to zmienić i trzeba przyznać, że efekty są widoczne.