Sebastian Rydzewski 
Walka cenowa między producentami samochodów trwa w najlepsze. Dołącza do niej także Citroen, który oferuje swojego SUV-a w specjalnej wersji za równe 101 tys. zł.
Ten ciekawy SUV coupe Volkswagena w ostatnich tygodniach wyraźnie potaniał. Obniżki nie dotyczą już tylko topowej wersji, ale także wariantu Pure z automatyczną skrzynią biegów.
Przy wyborze auta wielu kierowców wyznaje jedną zasadę: silnik nie powinien mieć mniej niż 2.0 l pojemności. Samochód z taką jednostką wcale nie musi dużo palić ani być drogi.
To jedna z najtańszych, a jednocześnie najnowocześniejszych propozycji wśród SUV-ów. Koreański model szczególnie warto rozważyć przy budżecie 80 tys. zł na samochód.
Nowa Dacia Striker została właśnie zaprezentowana. Nikt specjalnie na nią nie czekał, bo nie była zapowiadana. Można się jednak spodziewać, że od połowy roku zacznie interesować wiele polskich rodzin.
Ta koreańska propozycja mieści się w budżecie 100 tys. zł i zaskakuje klientów dużym bagażnikiem oraz mocnym turbodoładowanym silnikiem.
Nawet luksusowy SUV może być naprawdę oszczędny. Ten model potrafi zużywać tylko 3,6 l na 100 km i nie kosztuje fortuny.
Omoda 5 jest dziś jednym z najchętniej kupowanych chińskich samochodów w Polsce. Duża w tym zasługa wersji hybrydowej, którą importer niedawno wprowadził do sprzedaży. Gdy więc przyszedł termin mojego testu, uznałem, że najlepiej sprawdzić ją w naprawdę długiej trasie.
To kombi jest dziś bardzo dobrą propozycją dla rodzin, które planują wydać na samochód maksymalnie 100 tys. zł. Przy takim budżecie zostanie jeszcze trochę pieniędzy na wakacje.
Ten przestronny SUV produkowany w hiszpańskiej Walencji od lat uchodzi za jeden z najlepszych w swojej klasie. Przez pewien czas odstraszał ceną, ale to już historia.
Najbardziej praktyczna wersja SW popularnego francuskiego modelu jest teraz dostępna z rabatem 43 250 zł. Dzięki niskiemu spalaniu powinni ją rozważyć wszyscy, którzy planowali zakup Corolli TS.
Choć ten samochód zniknął z oficjalnej strony producenta, to u dealerów nadal stoją fabrycznie nowe egzemplarze. Cena jest bardzo atrakcyjna, zwłaszcza patrząc na to, co oferuje to kombi.
Kiedyś ten japoński model był marzeniem wielu kierowców. Potem na kilkanaście lat zniknął z produkcji, a dziś wrócił. Tym razem z oszczędnym napędem hybrydowym.
Jaecoo 5 na zdjęciach wygląda niepozornie, ale w rzeczywistości okazuje się znacznie bardziej przestronne. Ten SUV bez problemu może służyć czteroosobowej rodzinie.
W Polsce od niedawna działa zupełnie nowa marka motoryzacyjna. Niektórzy mogli się z nią spotkać w Hiszpanii lub we Włoszech.
Nie wszystkie chińskie samochody wyprzedają się na pniu. Ten egzemplarz Forthinga bardzo długo czeka na wyjazd z salonu, choć w teorii niczego mu nie brakuje.
Mimo że mamy już 2026 rok, w salonach w całej Polsce wciąż można spotkać samochody wyprodukowane w 2024 roku. Ponieważ mają już dwa lata, są mocno przeceniane.
Debiutujący na polskim rynku w listopadzie 2025 roku Jetour szybko zyskuje na popularności. Liczba rejestracji w lutym w porównaniu ze styczniem wzrosła o 194%.
Jeśli ktoś myślał, że chińskie marki nie są w stanie zagrozić Dacii, był w błędzie. Luty pokazuje, że potrafią to zrobić, dlatego Dacia musiała szybko zareagować.
Wszyscy skupili się na walce między chińskimi markami a resztą świata, a w tle toczy się bardzo ciekawy pojedynek między Toyotą Corollą a Skodą Octavią.