Rabaty na to Porsche są z kosmosu. Przejechałem nim ponad 3000 km w 5 dni, żeby sprawdzić, czy warto go kupić
Porsche Macan jest kolejnym samochodem, którego wziąłem na wyprawę z Mławy do Frutigen w Szwajcarii. Ile czasu zajęła mi ta podróż?
Porsche Macan jest kolejnym samochodem, którego wziąłem na wyprawę z Mławy do Frutigen w Szwajcarii. Ile czasu zajęła mi ta podróż?
Fabrycznie nowe Porsche Macan z 2024 roku wciąż czeka na swojego właściciela. Po dwóch latach stania w salonie auto ma teraz znacznie atrakcyjniejszą cenę.
Zakup samochodu, nawet tak uznanej marki jak Porsche, nie gwarantuje bezpiecznie wydanych pieniędzy. Niektórzy inwestują w auta z myślą o zysku, ale jak widać, nie zawsze się to udaje i czasem kończy się potężnymi stratami.
Jeśli myślisz, że mając do wydania ponad pół miliona złotych na samochód, problemów już nie ma, jesteś w błędzie.
Porsche nie skreśla silników spalinowych. Bazowa Panamera 4 ma pod maską świetny motor, który zadowoli wielu klientów.
Porsche przez lata uchodziło za firmę odporną na kryzysy. Jednak ta stabilność zaczyna się chwiać, a pracownicy nie są pewni swojego zatrudnienia.
Gdy Mitsubishi ogłosiło cenę nowego Outlandera, muszę przyznać, że byłem dość zaskoczony jej wysokością. Jednak dopiero teraz jestem w szoku.
Porsche zdało sobie sprawę, że ludzie wciąż preferują samochody z silnikami spalinowymi, przyznając, że zainteresowanie pojazdami elektrycznymi maleje.
AMG zapowiedziało premierę własnego, niezależnego modelu, bez odpowiednika w gamie Mercedesa. Trafi na rynek w 2027 roku.
SU7 Ultra pokonało Porsche na torze Nordschleife. W rzeczywistości jednak elektryki tej marki znacznie gorzej radzą sobie ze sportową jazdą.
Macan Turbo EV trafił w moje ręce. To model, który nie jest już oferowany z silnikiem spalinowym. I wiecie co? Szkoda mi inżynierów Porsche.
Czy technologia bezprzewodowego ładowania przekona niezdecydowanych? Dzięki niej kierowcy mogliby uniknąć podłączania kabli.
Rewolucja w strukturze Porsche w Polsce. Porsche Polska sp. z o.o. będzie nową, samodzielną spółką od 1 stycznia 2025 r.
Porsche jest kolejnym producentem, który oficjalnie przyznał, że „jego plany elektryfikacji były zbyt ambitne”. SUV Cayenne zachowa V6 i V8.
Oto Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, które przyspiesza do setki w 2,9 s i osiąga prędkość maks. 325 km/h. Jest też nowy GTS.
Czy spadek sprzedaży Porsche jest powodem do obaw dla zarządu niemieckiej marki? W pierwszym półroczu 2024 roku wyniki nie były najlepsze.
Porsche 911 generacji 992.2 po faceliftingu po raz pierwszy dostępne jest z napędem hybrydowym. Nowy silnik 3.6 ma tylko jedną turbinę.