Ten chiński elektryk podbija Europę. NIO ET5 jest tanie, szybkie i świetnie wykonane
Auta „Made In China” napływają do Europy w zastraszającym tempie. Testując NIO ET5 sprawdziłem, czy lokalni producenci mają się czego bać.
Rzetelne recenzje samochodów. Dziennikarze motoryzacyjni Sebastian Rydzewski oraz Łukasz Elszkowski wnikliwie testują wszystkie modele samochodów dostępnych na polskim rynku.
Auta „Made In China” napływają do Europy w zastraszającym tempie. Testując NIO ET5 sprawdziłem, czy lokalni producenci mają się czego bać.
Na polski rynek do oficjalnej dystrybucji trafiła świetna terenówka. Sprawdziłem jak się spisuje Ford Bronco Badlands.
Volvo XC90 Diesel w trasie z Polski do Szwajcarii. Jakie minimalne zużycie paliwa udało mi się osiągnąć?
W moje ręce wpadło Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo sprzed liftingu z dość ciekawą konfiguracją wnętrza. To elektryk prawie idealny.
Nowe BMW Serii 5 generacji G60 to jedna z najbardziej nowoczesnych limuzyn segmentu E. Sprawdziłem jak spisuje się elektryczne i5 eDrive40.
Renault Arkana jest bardzo atrakcyjnym pod względem stylistycznym SUV-em segmentu B. Sprawdziłem wersję po liftingu z hybrydą E-Tech 145.
Ford Kuga to najbardziej popularny samochód z napędem PHEV w Europie. Jakie ma zalety, a co nie jest jego najlepszą stroną?
Czy warto kupić Hyundai’a i10 z automatyczną skrzynią biegów? Przetestowałem ten wariant i przestrzegam przed jego zakupem.
Kombivany oferują bardzo dobry stosunek praktyczności do ceny. Sprawdziłem jak spisuje się nowe Renault Kangoo z silnikiem Diesla.
Szukasz SUV-a klasy premium z mocnym silnikiem i świetnymi właściwościami jezdnymi? BMW X5 M60i po liftingu to jedna z takich opcji.
Kia ProCeed GT dostarcza wiele przyjemności z jazdy, mimo skromnego silnika. Jednak czy to jednocześnie praktyczne kombi dla rodziny?
Czy Ford Ranger Platinum jest najbardziej luksusowym pickupem dostępnym w Polsce? Przejechałem nim 700 kilometrów, żeby to sprawdzić.
Mercedes-AMG S 63 E Performance o mocy 802 KM to najpotężniejsza limuzyna na świecie. Jak sprawdza się w codziennym użytkowaniu?
Audi Q8 przeszło facelifting we wrześniu 2023 roku. Przez kilka dni miałem okazję poznać z bliska wersję 50 TDI Quattro.
Mercedes GLE 350 de 4Matic trafił w moje ręce na kilka dni. SUV waży 2,7 tony, ale na prądzie według producenta przejedzie do 99 kilometrów. Jak jest w rzeczywistości?
Cupra Formentor 2.0 4Drive o mocy 190 KM trafiła w moje ręce. Zasypał nas śnieg. Czy tańsza wersja daje sobie radę w trudnych warunkach?
Volkswagen Polo GTI to jeden z najbardziej niedocenionych samochodów tego segmentu na rynku. Właśnie się przekonałem, jak dobry jest to wóz.
Jeep Avenger dostępny już jest na polskim rynku w trzech wersjach napędowych. Sprawdziłem jak spisuje się ta najtańsza, czyli 1.2 z manualem.
Renault Espace to nowy SUV segmentu D z Francji. Sprawdziłem jak na co dzień spisuje się w nim hybrydowy napęd E-Tech z silnikiem 1.2.
Seat Arona 1.5 150 KM DSG jest naprawdę szybkim crossoverem. Ile pali w realnym użytkowaniu i ile kosztuje?