Range Rover L460 V8 530 KM. Pali dramatycznie dużo, no i bardzo słusznie
Sprawdziłem Range Rover’a L460 V8 530 KM na dystansie kilkuset kilometrów. Pali bardzo dużo, ale dla mnie to świetna informacja.
Sprawdziłem Range Rover’a L460 V8 530 KM na dystansie kilkuset kilometrów. Pali bardzo dużo, ale dla mnie to świetna informacja.
Czy Dacia Jogger może być alternatywą dla kampera? Sprawdziłem egzemplarz z pakietem Sleep i oszczędnym napędem LPG.
Mazda CX-60 z silnikiem Diesla o poj. 3.3 i mocy 254 KM pali bardzo mało. Przekonałem się o tym podczas nieplanowanej wyprawy do Chorwacji.
Sprawdziłem najlepiej sprzedające się auto w Wielkiej Brytanii. Oto Opel Corsa w najnowszym wcieleniu z napędem hybrydowym.
Ford Transit Courier i Tourneo Courier wkraczają na polskie drogi. Miałem okazję zapoznać się z tymi modelami z bliska.
Francuska hybryda plug-in trafiła w moje ręce. Sprawdziłem ile pali Peugeot 408 z najmocniejszym, 225-konnym napędem PHEV.
Pickup z 2.0 litrowym silnikiem Diesla? Ford Ranger Wildtrak z taką jednostką to świetna propozycja dla osób szanujących swój portfel.
Suzuki Swace podczas mojego testu spaliło średnio 4,1 litra paliwa na 100 kilometrów. Jest bardzo ekonomiczne, ale mało popularne.
Fiat Doblo Van z silnikiem wysokoprężnym o mocy 100 KM. Dostawczak segmentu C oferuje dużo przestrzeni i świetną ekonomię jazdy.
Czy kupując auto rodzinne musi to być SUV? Warto sprawdzić segment kombivanów, którego świetnym reprezentantem jest Volkswagen Caddy.
Jak spisuje się Peugeot 5008 z miękką hybrydą 1.2 o mocy 136 KM? Przekonałem się, że w mieście spala naprawdę mało paliwa.
SsangYong Torres z silnikiem 1.5 i napędem na cztery koła jest dynamiczny. Szkoda jednak, że ma mały bak i dużo pali.
Przez tydzień miałem okazję poznać Hyundaia Ioniqa 5 w wersji przed liftem. Jak ten elektryczny model z Korei sprawdził się podczas testu?
W polskich salonach znajduje się zarówno spalinowy jak i elektryczny Jeep Avenger. Porównałem oba warianty, również pod względem kosztów.
Volkswagen Touareg eHybrid po liftingu trafił w moje ręce na 7 dni, podczas których przejechałem 800 km. Czy ten SUV jest wart pół miliona zł?
Elektryczny SUV z Czech pojawiał się u nas już kilka razy. Teraz na parkingu stanęła Skoda Enyaq RS ze standardowym nadwoziem.
Auta „Made In China” napływają do Europy w zastraszającym tempie. Testując NIO ET5 sprawdziłem, czy lokalni producenci mają się czego bać.
Na polski rynek do oficjalnej dystrybucji trafiła świetna terenówka. Sprawdziłem jak się spisuje Ford Bronco Badlands.
Volvo XC90 Diesel w trasie z Polski do Szwajcarii. Jakie minimalne zużycie paliwa udało mi się osiągnąć?
W moje ręce wpadło Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo sprzed liftingu z dość ciekawą konfiguracją wnętrza. To elektryk prawie idealny.