Praktyczny Opel Frontera w dobrze wyposażonej wersji kosztuje obecnie niecałe 86 tys. zł. To fabrycznie nowy egzemplarz wyprodukowany w 2025 roku.
Opel Grandland zszedł u dealerów poniżej bariery 120 tys. zł. Tym SUV-em szczególnie powinny zainteresować się rodziny.
Opel odświeżył Astrę na 2026 rok. Zmiany nie są duże, ale poprawiły już i tak udany model. Co najważniejsze, diesel 1.5 l kosztuje tyle samo co hybryda 1.2.
Wydawało się, że Opel przegra z chińskimi producentami. Tymczasem odświeżona oferta, w tym świetnie wyceniona Frontera, przyczyniła się do wzrostu sprzedaży marki w Europie o 15 proc.
Rodziny szukające wszechstronnego samochodu do miasta powinny zainteresować się nową ofertą Opla. Niemcy proponują bowiem blisko 4,4-metrowego elektrycznego SUV-a za niewiele ponad 90 tys. zł.
Jeszcze kilka lat temu nie do pomyślenia byłoby to, że ładny i czarny Opel Astra nie może znaleźć właściciela nawet po tak dużym rabacie.
Niemcy w ostatnich miesiącach systematycznie obniżają cenę modelu Frontera. Ten SUV z automatem i mocniejszą hybrydą jest teraz dostępny za mniej niż 90 tys. zł.
Nie tylko Volkswagen pozytywnie zaskakuje w kwestii cen w ostatnim czasie. Kolejna europejska marka znacząco obniżyła cenę praktycznego SUV-a, który może służyć nawet dużej rodzinie.
Ten wciąż pachnący nowością SUV z napędem hybrydowym potaniał o 22 tys. zł. To może być problem nie tylko dla Chińczyków, ale też dla europejskiej konkurencji, w tym Volkswagena Tiguana.
Opel Mokka, oferowana dziś z rabatem 22 tys. zł, jest jednym z najtańszych SUV-ów dostępnych na polskim rynku. W standardzie zapewnia bogate wyposażenie, a producent wydłużył gwarancję do 8 lat.
Logo na masce dalej coś znaczy, ale coraz rzadziej decyduje o wszystkim. Szczególnie gdy bardzo podobne auto można mieć wyraźnie taniej i bez poczucia, że trzeba z czegoś rezygnować.
Czy da się kupić dużego europejskiego SUV-a w chińskiej cenie, z automatem i niskim spalaniem? Okazuje się, że tak – wszystko dzięki ostatniej obniżce o 25 tys. zł u jednego z niemieckich producentów samochodów.
Duże kombi w sensownej cenie to dziś rzadkość, więc obniżka na ten model Opla może przyciągnąć sporo uwagi. Tym bardziej że oprócz dużej przestrzeni oferuje też automatyczną skrzynię biegów.
Kiedyś ten model kojarzył się przede wszystkim z napędem 4×4. Dziś wraca w zupełnie nowej formie – bez terenowego napędu, ale z realnie dużym prześwitem. Z rabatem sięgającym niemal 17 tys. zł to jedna z najtańszych propozycji dla szukających rodzinnego SUV-a.
W salonach Opla wreszcie zrobiło się trochę żywiej. Po długim okresie, gdy Corsa stała w kącie i mało kto się nią interesował, model zyskuje drugie życie. I to nie dzięki wielkim kampaniom, ale zwykłemu cięciu cen w calej Europie.
Nie trzeba już dysponować sześciocyfrową kwotą, żeby wyjechać z salonu fajnie wyposażonym i naprawdę ładnie wyglądającym SUV-em. Opel dołącza do marek, które proponują sensownie wyceniony model, konkurujący nie tylko ceną, ale też świeżym designem.
Duży, europejski SUV wcale nie musi kosztować fortuny. Nowa Frontera pokazuje, że da się połączyć przestrzeń z przystępną ceną. Nawet Chińczycy nie mają nic do powiedzenia.
Wyspy Kanaryjskie to popularny kierunek wakacyjny. Jakie auto wynająć, by było tanio i komfortowo? Oto mój typ numer 1.
Modele kombi, takie jak Opel Astra ST, zaczynają być oferowane w niezwykle niskich cenach. Wiecie dlaczego? Zaraz się dowiecie.
Producenci samochodów prześcigają się w obniżkach cen nowych modeli. Nową Corsę można wyrwać już za niecałe 66 tys. złotych.