3,7 l na trasie i 113 tys. zł. Trudno dziś znaleźć tańszy w utrzymaniu samochód niż Volkswagen Golf 2.0 TDI
Golf długo trzymał wysokie ceny, ale rynek szybko wymusił zmiany. Dziś ten dobrze znany hatchback znowu kusi rozsądną ceną, zwłaszcza w wyjątkowo oszczędnej wersji z silnikiem 2.0 TDI.