Chiny już nam nie chcą dawać tanich samochodów? Jest apel do rodzimych marek
Rząd Chin apeluje do krajowych producentów o ograniczenie wprowadzania nowych modeli na rynek europejski i wstrzymanie inwestycji w fabryki.
nio
TOP 3 elektryków, które pokonają najdłuższą polską autostradę bez potrzeby ładowania
667 kilometrów od granicy do granicy. Które samochody elektryczne pokonają najdłuższą polską autostradę bez ładowania?
Rodzinny elektryk z zasięgiem ponad 1000 km za mniej niż 120 tys. zł. ONVO L60 będzie hitem
Chińczycy z NIO otwierają kolejną markę i prezentują nowy model. ONVO L60 ma na nowo zdefiniować pojęcie samochodu rodzinnego.
Europejczycy nie będą jeździć samochodami z metką „Made in China”? Produkcja się nie opłaci
Volvo przenosi produkcję elektrycznego modelu EX30 z Chin do Europy ze względu na cło, które od jesieni ma obowiązywać na chińskie elektryki.
Z Polski do Chorwacji bez ładowania. Trzy testy potwierdziły, że dla tego elektryka to „pikuś”
Nio ET7 z baterią o poj. 150 kWh umożliwia przejechanie nawet 1070 km bez potrzeby ładowania. Akumulator po rozładowaniu można wymienić.
Wnętrze jak w Bentleyu i zasięg Diesla w cenie Volvo S60. Ta elektryczna limuzyna nie ma konkurencji
Chińska elektryczna limuzyna doczekała się liftingu. NIO ET7 jest jeszcze bardziej komfortowe, a nowy akumulator imponuje zasięgiem.
Samochód elektryczny z zasięgiem 1000 km to już nie przyszłość. Produkcja baterii ruszyła masowo
Chińczycy rozpoczęli masową produkcję nowego akumulatora SSB 150 kWh. NIO z taką baterią przejedzie ponad 1000 kilometrów na jednym ładowaniu.
NIO ma powody do świętowania. Klienci wymieniali baterie już 40 milionów razy
Właściciele elektryków wykonali już ponad 40 milionów operacji wymiany baterii. NIO Power Swap to strzał w dziesiątkę.
Ten chiński elektryk podbija Europę. NIO ET5 jest tanie, szybkie i świetnie wykonane
Auta „Made In China” napływają do Europy w zastraszającym tempie. Testując NIO ET5 sprawdziłem, czy lokalni producenci mają się czego bać.
Chińczycy mają sposób na odśnieżanie. NIO ET9 samo otrząsa się ze śniegu
Chińczycy z NIO zaprezentowali ciekawy patent swojego układu zawieszenia. Model ET9 sam radzi sobie z zalegającym śniegiem.
NIO ET9 to flagowa limuzyna z superszybkim ładowaniem i mocą 707 KM
NIO ET9 to nowy flagowy model, którym Chińczycy chcą konkurować z BMW i7 czy Mercedesem-Benz EQS. Oferuje 707 KM i super szybkie ładowanie.
Ponad 1000 km na jednym ładowaniu. Nowa bateria od NIO
NIO przetestowało swoją nową baterię o pojemności 150 kWh. Na jednym ładowaniu model ET7 przejechał ponad 1000 kilometrów.
NIO ma nowego partnera. Wymiana akumulatora w 5 minut trafi do Volvo?
Jednym z aspektów, który zniechęca kierowców do przesiadki na samochód elektryczny, jest długi czas ładowania baterii. Oczywiście, zaraz po niezbyt
Jeździłem limuzyną z Chin. NIO ET7 ma 33 kamery i radary oraz akumulator wymienny w 5 minut, nawet na 800 kilometrów
Od wielu lat, każdy z nas używa różnego rodzaju przedmiotów z metką „Made in China”. Niskie koszty produkcji sprawiają, że
Geneva Motor Show wraca do Europy, ale najwięksi gracze nie chcą się już tam wystawiać
Pandemia COVID19 sprawiła, że w wielu aspektach świat nie wygląda już tak samo jak przed 2020 rokiem. Dotknęło to również
BMW M3 walczy z Teslą i Nio. Spalinówka niezastąpiona w jednej z konkurencji (wideo)
Pojedynki samochodów spalinowych z elektrycznymi zawsze wzbudzają sporo emocji. Kibicują im miłośnicy obu rodzajów napędu chcący się przekonać, które auto
Europa będzie się bronić przed chińskimi samochodami. “Znaleziono przyczynę ultra niskich cen”
Europejscy producenci samochodów nie mogą spać spokojnie na myśl o konkurencji z Chin. Na Stary Kontynent napływa coraz większa liczba
W tym elektryku akumulator wymienisz na stacji w 5 minut. Koniec z ładowaniem
Najczęściej powtarzaną przez przeciwników aut elektrycznych wadą takiego rodzaju napędu jest stosunkowo niski zasięg oraz długi czas ładowania. Wszystko zależy
To auto wygląda jak nowe Porsche Panamera. 100 km/h osiąga w mniej niż 4 sekundy i kosztuje tyle co wypasiona Skoda
Samochody produkcji chińskiej powoli zaczynają zalewać europejski rynek. Również w Polsce pojawia się coraz większa liczba marek pochodzących z tego