Jeep Avenger The North Face potaniał od początku roku łącznie o około 40 tys. zł i dziś kosztuje 128 800 zł brutto, co przy napędzie 4×4 i dużym prześwicie czyni go jedną z najciekawszych ofert w segmencie małych SUV-ów.
Choć wielu kierowców czeka na zapowiadanego „mini Land Cruisera”, na rynku jest już niewielka terenówka z napędem 4×4, która rzeczywiście radzi sobie poza asfaltem. Co więcej, limitowana edycja została właśnie przeceniona o 10 500 zł.
Jeden z dealerów Jeepa wystawił na sprzedaż dwa fabrycznie nowe egzemplarze Avengera z rocznika 2024 w różnych kolorach. Auta mają automatyczną skrzynię biegów, a podana cena obowiązuje również przy zakupie za gotówkę.
Jeszcze niedawno trudno było znaleźć sensowną alternatywę dla Dustera z napędem na cztery koła. Dziś na rynku jest propozycja, która kosztuje niewiele więcej i pochodzi od producenta powszechnie kojarzonego z jazdą w terenie.
Konkurencja w segmencie małych SUV-ów wymusiła odważne decyzje cenowe. Najnowsza oferta na Jeepa Avengera z automatem pokazuje, że walka o klienta trwa w najlepsze.
Coraz więcej kierowców szuka auta, które sprawdzi się zarówno na zwykłych drogach, jak i w trudniejszych warunkach, a przy tym nie kosztuje fortuny. A gdyby połączyć hybrydę, automat i napęd na cztery koła w jednym modelu? Jeden z dilerów właśnie taki zestaw oferuje i to w zaskakująco rozsądnej cenie.
Gdy zestawimy nowe chińskie propozycje z solidnymi terenówkami z drugiej ręki, szybko okazuje się, że wybór wcale nie jest oczywisty. Bo owszem, Jeep Wrangler potrafi spalić 13 litrów, ale droższy i rodzinny Forthing U-Tour z małym silnikiem 1.5 starodawnej konstrukcji Mitsubishi potrafi… jeszcze więcej.
Nowy Compass właśnie pojawił się w polskich salonach i od razu zaczął przyciągać uwagę kierowców. Nie chodzi tylko o wygląd, ale o konkretną różnice cenową względem Tiguana.
Nie wszystkie silniki 1.5 muszą palić po dziesięć litrów na sto kilometrów. Ten model pokazuje, że da się połączyć rozsądne spalanie z dobrą dynamiką i solidnym wyposażeniem.
Jeśli komuś bardziej zależy na dobrej cenie niż na najnowszej wersji, warto spojrzeć na ofertę dealera Jeepa z Opola.
Jeśli myślałeś, że dysponując budżetem na Dacię Duster jesteś skazany na rumuńskiego SUV-a, to możesz się mocno zdziwić.
Powiedzmy sobie szczerze – wiedziałeś, że Jeep oferuje Avengera z napędem na cztery koła, a do tego w specjalnej edycji North Face?
Nie mam pojęcia, kto odpowiada za konfigurator Jeepa, ale prawdą jest, że zniechęca on niemal na każdym kroku.
Jeep Renegade w 2017 roku kosztował niespełna 70 tys. złotych, a dziś niemal 140 tys. złotych. I oni narzekają, że sprzedaż spada?
Jeep Avenger to hit sprzedażowy, który osiągnął już 100 000 egzemplarzy, a we Włoszech jest najlepiej sprzedającym się SUV-em.
Jeep, będący częścią grupy Stellantis, wyliczył, że jednak może zaoferować elektrycznego Jeepa za mniej niż 100 000 złotych.
W polskich salonach znajduje się zarówno spalinowy jak i elektryczny Jeep Avenger. Porównałem oba warianty, również pod względem kosztów.
