Możemy być dumni z tego, że w Polsce produkowany jest zwycięzca plebiscytu na Europejski Samochód Roku 2023. To Jeep Avenger, który oferowany jest w naszym kraju w dwóch wersjach napędowych – elektrycznej i spalinowej.
A przynajmniej tak było do końca 2023 roku, gdyż teraz w salonach pojawił się trzeci wariant. Rocznik modelowy 2024 przyniósł klientom trochę nowości.
Jeep Avenger powstał głównie z myślą o napędzie bezemisyjnym i taki też wariant najczęściej jest promowany. Auto korzysta z układu znanego z wielu innych modeli koncernu Stellantis.
Na przedniej osi zamontowany jest tam silnik elektryczny o mocy 156 koni mechanicznych, który czerpie energię z akumulatora o pojemności 51 kWh netto.
W cyklu mieszanym jesteśmy w stanie przejechać do 404 kilometrów, natomiast poruszając się jedynie po mieście dystans ten wzrasta nawet do 600 kilometrów (WLTP). To już całkiem niezły wynik.
Oprócz tego, na polskim rynku dostępna jest spalinowa odmiana z silnikiem benzynowym 1.2 i manualną skrzynią biegów. Tutaj kierowca ma do dyspozycji moc 100 koni mechanicznych.
Jeep Avenger w nowej wersji już w Polsce
Od 2024 roku do oferty dołącza jeszcze jedna odmiana, z bardzo ważną zmianą. Benzynowy motor o pojemności 1.2 litra pracuje teraz w układzie miękkiej hybrydy i jest połączony z automatyczną skrzynią biegów.
6-stopniowa przekładnia dwusprzęgłowa ze zintegrowanym silnikiem elektrycznym. Poprawia ona nie tylko komfort jazdy, ale również jej ekonomię.
Na przednią oś trafia również 100 koni mechanicznych, a średnie zużycie paliwa to zaledwie 4,9 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Przy baku o pojemności 44 litrów możemy więc liczyć na zasięg ponad 800 kilometrów.
Jeep Avenger w wersji na rok modelowy 2024 jest teraz znacznie tańszy. Przykładowo, w wersji elektrycznej możemy liczyć na obniżkę na poziomie 20 600 złotych w porównaniu z tą samą wersją wyposażenia z roku 2023.
Bezemisyjny Avenger to aktualnie wydatek co najmniej 169 900 złotych brutto za wersję Longitude. Bogatsza odmiana Altitude to wydatek 179 400 złotych brutto, a najwyższy wariant Summit to 195 200 złotych brutto.
Jeep z benzynowym silnikiem 1.2 i manualną przekładnią 6-stopniową wyceniony został na 108 500 złotych brutto w wersji Longitude. Altitude to koszt 117 800 złotych brutto, a Summit 131 800 złotych brutto.
Największa nowość, czyli Avenger E-Hybrid, kosztuje aktualnie 116 300 złotych brutto za odmianę Longitude. Na lepiej wyposażony wariant Altitude wydasz 125 600 złotych brutto, a na topowy Summit 139 600 złotych brutto.
Źródło: Jeep Polska, motofilm.pl