Audi A3 z lepszymi LED-ami z grafiką za 103 832 zł. To nowa sztuka z 2026 roku
Audi A3 wyprodukowane w tym roku można kupić za niecałe 104 tys. zł. Co najlepsze, nie chodzi o egzemplarz bez żadnych dodatków.
Audi
Elektryczne Audi A6 w cenie najtańszej wersji spalinowej. To efekt obniżki o 87 tys. zł
Czasy, gdy elektryki były znacznie droższe od aut spalinowych, mijają. Dobrym przykładem jest Audi A6, którego obie wersje kosztują dziś praktycznie tyle samo.
Audi A5 Avant przecenione do 157 tys. zł z pakietem Business. Ma silnik 2.0, automat i 476-litrowy bagażnik
Osoby szukające praktycznego kombi klasy premium powinny zwrócić uwagę na Audi A5 Avant. Dzięki dużej przecenie kosztuje dziś znacznie mniej niż jeszcze kilka miesięcy temu.
Nowe Audi z automatem wycenione jak najtańsza Omoda. Niemcy coraz odważniej obniżają ceny
Doszliśmy do momentu, w którym nowe Audi A3 kosztuje niemal tyle samo, co bazowa Omoda 5. Co więcej, w przypadku niemieckiego kompakta również mówimy o wersji z automatyczną skrzynią biegów.
Nowe Audi A8 tańsze o 167 126 zł. To leciwa, ale jedna z najmniej problematycznych limuzyn
Audi A8 czwartej generacji (D5) produkowano w latach 2017–2026. Nie jest już rynkową nowością, ale właśnie dzięki temu należy do najbardziej dopracowanych limuzyn na rynku.
Audi z nadwoziem w stylu BMW X6 przecenili do 201 889 zł. To elektryk, ale przejedzie do 683 km
Osoby dysponujące budżetem około 200 tys. zł mogą dziś zainteresować się Audi Q6 Sportback e-tron. Ten SUV z nadwoziem w stylu coupe znacząco potaniał.
Tylko 0,6 proc. polskich klientów Audi wybierało tę wersję. Dlatego nowe kosztuje dziś 110 tys. zł
Czy da się dziś kupić fabrycznie nowe Audi A3 za około 110 tys. zł? Oczywiście, że tak. Tyle że na tę wersję napędową decyduje się zaledwie garstka klientów.
117 832 zł za nowe Audi z automatem. Za małe? Bagażnik ma jak Suzuki Vitara, a przecież to SUV
Audi już dawno przestało być marką zarezerwowaną wyłącznie dla najzamożniejszych kierowców. Najnowsza oferta na Audi A3 Sportback jest kolejnym dowodem na to, że do świata premium można dziś wejść za znacznie mniejsze pieniądze, niż mogłoby się wydawać.
Klienci przypomnieli sobie o już leciwym, ale dopracowanym Audi Q7. Rabaty przekraczające 100 tys. zł nie są tu bez znaczenia
Czasy, gdy do takich samochodów jak Audi Q7 trzeba było podchodzić z pół milionem złotych na koncie, już dawno minęły. Dziś ten niemiecki SUV jest znacznie tańszy, dzięki czemu zaczynają go rozważać nawet osoby, które wcześniej myślały o modelach z niższych segmentów.
Audi A6 z rocznika 2026 za pieniądze na Omodę 9. Niemcy coraz mocniej schodzą z cen
Osoby, które dawno nie były w salonie Audi, mogą być mocno zaskoczone tym, co oferuje obecnie ta marka. Okazuje się, że nawet niegdyś „niedostępne” Audi A6 kosztuje dziś tyle, co „lepszy chińczyk”.
4,5-metrowa limuzyna Audi przeceniona na 122 866 zł. W trasie schodzi do 4,6 l / 100 km
Czasy drogich i niedostępnych dla Kowalskiego nowych samochodów Audi dawno minęły. Niemiecka marka osiąga rekordowe wyniki sprzedaży między innymi właśnie za sprawą takich ofert jak ta.
Zabrałem hybrydowe Audi Q5 Sportback do Niemiec, żeby sprawdzić, czy po rozładowaniu baterii traci moc jak „chińczyk”. Takiego spalania się nie spodziewałem
Po ostatnich kilku wyjazdach „chińczykami” w różne części Europy tym razem przyszła pora na Audi Q5 Sportback. Chciałem sprawdzić, jak zachowuje się po rozładowaniu baterii na niemieckich autostradach bez ograniczeń prędkości. Wiele chińskich hybryd właśnie wtedy zaczyna palić absurdalne ilości paliwa albo ogranicza osiągi.
Audi A5 taniej o 75 202 zł w wersji z trzema ekranami, napędem quattro i silnikiem 2.0 TDI. To sztuka z 2025 roku
Osoby szukające dobrze wycenionego Audi A5 z oszczędnym i dynamicznym napędem, który sprawdzi się również zimą, mają dziś naprawdę dobrą okazję do zakupu tego modelu.
Audi Q5 sprzedawało się w kwietniu lepiej niż Cupra Formentor. Przeceny o prawie 60 tys. zł robią swoje
Najnowsze wyniki rejestracji aut osobowych z kwietnia 2026 roku ujawniają, że strategia cenowa Audi w przypadku modelu Q5 przynosi pożądane efekty.
Nowe Audi A5 za 142 740 zł może przekonać klientów mimo dyskusyjnej jakości wykończenia
Audi A5 cały czas „straszy” ceną katalogową minimum 183 tys. zł. Prawda jest taka, że nie ma ona nic wspólnego z rzeczywistością.
Audi A5 S line w cenie Jaecoo 7 Super Hybrid może dziwić, ale takie wyniki nie biorą się znikąd
Ogromne rabaty na nowe Audi wyraźnie obniżyły próg wejścia do segmentu premium. A5 z pakietem S line kosztuje dziś tyle, co popularne chińskie SUV-y.
111 775 zł rabatu na rodzinnego SUV-a Audi. Niemcy nie chcieli być gorsi od Lexusa, ale powodów jest więcej
Rabaty w segmencie SUV-ów premium przekroczyły 100 tys. zł. Audi dołącza do tej gry z mocną ofertą na model ze sprawdzonym, solidnym napędem.
Audi tak potaniało, że sprzedaje dziś więcej niż Hyundai. Te oferty mówią same za siebie
Jeszcze kilka lat temu trudno byłoby w to uwierzyć. Dziś Audi sprzedaje w Polsce więcej samochodów niż Hyundai, a klienci coraz częściej wybierają niemiecką markę nie dla prestiżu, lecz dla ceny.
98 400 zł za Audi z silnikiem 1.5 i bagażnikiem 380 l. Chińczycy mogą być zaskoczeni
Cena Audi A3 spada z miesiąca na miesiąc. Dziś wersja z manualną skrzynią kosztuje poniżej psychologicznej bariery 100 tys. zł, a automat wyceniany jest na poziomie, który jeszcze dwa miesiące temu dotyczył wariantu z manualem.
Dostałem ofertę wynajmu na Audi A6 e-tron za 450 tys. zł. Teraz rozumiem, skąd 2,5 tys. sprzedanych elektryków
Audi drugi miesiąc z rzędu lideruje w sprzedaży samochodów elektrycznych. Na początku trochę mnie to zaskakiwało, bo przy zakupie nie są to przecież tanie auta. Dopiero oferta, która do mnie trafiła, sprawiła, że wszystko zaczęło się układać w logiczną całość.