Brabus 850 Shooting Brake 6.0 Biturbo 4MATIC

Mercedes CLS Shooting Brake Brabus tuningJeśli ktoś lubi sportowe i bardzo szybkie kombi, czy jak kto woli shooting brake i nie jest usatysfakcjonowany osiągami Audi RS6, to warto żeby rozważył Brabusa 850. Auto po gruntownej modernizacji od tunera legitymuje się teraz świetnymi osiągami.

O wersji sedan E-klasy pisaliśmy wczoraj, a o gadżeciarskiej iBusiness jeszcze trochę wcześniej, więc za pewne znacie już parametry jakimi deklaruje się maszyna. W skrócie, Brabus 850 jest w stanie osiągnąć aż 350 km/h, i przyspieszyć do setki w 3,1 sekundy! Dla porównania przypomnijmy, że takim samym czasem przyspieszania chwali się McLaren 12 Spider.

Brabus B63S-700 6×6 [G63 AMG 6×6]

Brabus B63S-700 6x6Mercedes G63 AMG 6×6 już sam w sobie jest imponującym pojazdem, ale jeśli przejdzie przez ręce specjalistów Brabusa… (tu dokończ).

Brabus B63S-700 6×6 zadebiutuje oczywiście we Frankfurcie, tuż obok 850-konnych luksusowych sedanów od Brabusa. Pod maską tego potwora siedzi 5,5 l silnik V8 Biturbo o mocy 700 KM i 960 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd przekazywany jest za pomocą 7-biegowej automatycznej przekładni AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

Brabus 850 6.0 Biturbo [E63 AMG]

Mercedes E63 AMG Brabus tuningNa początek ważne dane – Mercedes E63 AMG w nowej budzie chowa pod maską 5,5 l silnik V8 twin-turbo o mocy 557 KM i 720 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jeśli komuś takie parametry jeszcze nie wystarczają, wybiera model 4MATIC S-model o mocy 585 KM i 800 Nm. To zwykle pomaga, ale…

… no właśnie. Jeśli mocy nadal zbyt mało, Brabus specjalnie dla najbardziej wymagających zaprezentuje we Frankfurcie zmodyfikowane E63 AMG, które dysponuje jednostką o pojemności 6,0 l V8 i mocy aż 850 KM (1150 Nm momentu obrotowego).

Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness oficjalnie zaprezentowany

Brabus iBusinessBrabus właśnie zaprezentował auto, które z pewnością przypadnie do gustu każdemu wielbicielowi gadżetów elektronicznych. We wnętrzu aż roi się od multimedialnych zabawek, których nazwa rozpoczyna się od modnego „i”. Debiut iBusiness nastąpi na Frankfurt Motor Show.

Brabus 850 bazuje na Mercedesie S63 AMG. Oczywiście według tunera, standardowa limuzyna nie jest dość szybka i dobrze wyposażona, więc postanowił dokonać w niej kilku poprawek. Oprócz zmian stylistycznych pod postacią pakietu poprawiającego aerodynamikę, kilku wlotów powietrza oraz tylnego dyfuzora, auto ma szereg modyfikacji mechanicznych i tych poprawiających komfort podróżowania.

Brabus Mercedes ML63 AMG i Brabus Mercedes GL63 AMG

Brabus B63S Mercedes ML 63 AMG tuningBrabus zaprezentuje we Frankfurcie m.in. dwa podwyższane modele Mercedesa B63S – 700 WIDESTAR – ML63 AMG i GL63 AMG. Oba modele napędzane 5,5 l silnikiem V8 bi-turbo otrzymały zmiany nie tylko stylistyczne, ale również mechaniczne.

GL63 AMG generuje po przeróbkach 700 KM (+143 KM), natomiast ML63 AMG zyskał 175 KM i również chwali się mocą 700 KM. Oba pojazdy mają elektronicznie ograniczony maksymalny moment obrotowy do 960 Nm.

Brabus Bullit GAD – Mercedes klasy C o mocy 907 KM i 1413 Nm

Mercedes klasy C tuningInżynierowie z GAD Motors tym razem wzięli pod lupę Mercedesa klasy C i przygotowali mu hardcorowy tuning. Po dodaniu dwóch turbosprężarek, nowego intercoolera i zmienionym wtryskiwaczom z silnika V12 udało się uzyskać 6,3 L. W rezultacie moc została zwiększona do 907 KM, a silnik generuje kosmiczne 1413 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Według inżynierów GAD jest to najszybszy Mercedes zbudowany przez GAD; do 300 km/h samochód rozpędza się w zaledwie 23,5 sekundy.