Elektryczne modele Audi i Porsche mogą się spalić. Producenci pilnie wzywają do serwisów 4 maja 202414 września 2023 przez Sebastian Rydzewski
Audi pochwaliło się wnętrzem nowego Q6 e-tron. Tego jeszcze w Audi nie było – aż trzy wyświetlacze na desce rozdzielczej (wideo) 4 maja 20244 września 2023 przez Sebastian Rydzewski
Audi RS e-tron GT Quattro 646 KM na trasie 2700 km. Wyjazd elektrykiem do Niemiec 4 maja 202418 maja 2023 przez Sebastian Rydzewski
Audi Activesphere Concept. “Tak ma wyglądać pojazd przyszłości dla osób aktywnych” 11 maja 202428 stycznia 2023 przez Sebastian Rydzewski
Audi Q8 e-tron i Q8 Sportback e-tron (2022). Jest nowa nazwa i dużo większy zasięg (wideo) 11 maja 20249 listopada 2022 przez Sebastian Rydzewski
Audi e-tron S Sportback. Ma aż trzy silniki, 503 KM i 973 Nm 4 maja 202417 września 2022 przez Sebastian Rydzewski
Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro. Niemiecki elektryk przejedzie ponad 400 km i ma 299 KM 4 maja 20243 marca 2022 przez Sebastian Rydzewski
Stało się! Oto pierwsze elektryczne Audi RS E-Tron GT (2022): jest tańsze od Taycana, cena modelu od 366 tys. 5 lutego 20249 lutego 2021 przez Sebastian Rydzewski
Audi planuje elektryczne A9 e-tron: odpowiedź na Mercedesa EQS 5 lutego 20247 lipca 2020 przez Sebastian Rydzewski
Audi E-Tron S i E-Tron S Sportback oficjalnie: trzy silniki elektryczne i ponad 500 KM 5 lutego 20242 lipca 2020 przez Sebastian Rydzewski
Audi E-Tron S przyłapane na Nurburgringu: elektryczny SUV będzie miał ponad 500 koni mechanicznych 6 lutego 202422 czerwca 2020 przez Sebastian Rydzewski
Elektryczne Audi E-Tron GT 2021 (BEV) z technologią Porsche Taycan w fazie testów 7 lutego 20244 marca 2020 przez Sebastian Rydzewski
Audi planuje zbudować mały samochód elektryczny 8 lutego 202417 lutego 2020 przez Sebastian Rydzewski
Koniec Audi R8 z potężnym silnikiem V10: szef Audi Sport praktycznie potwierdził, że będzie elektryczne 8 lutego 202413 lutego 2020 przez Sebastian Rydzewski
