Nissan GT-R Nismo

Nissan GT-R Nismo [pierwsze zdjęcia]

Wreszcie dysponujemy pierwszymi zdjęciami oraz informacjami na temat Nissana GT-R Nismo. Żeby nie trzymać Was w niepewności – pod maską siedzi 3,8 l silnik benzynowy twin-turbo V6 o mocy 595 KM i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego (standardowy model generuje 545 KM i 627 Nm). Uzyskanie takiej mocy było możliwe m.in. dzięki instalacji turbosprężarki z GT3. Nissan zapewnia, że taka kombinacja nie wpłynie negatywnie na skrzynię biegów.

Nissan GT-R Nismo siedzi na 20-calowych kołach ze stopu lekkiego, które zostały owinięte w opony Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST o rozmiarze 255/40, zapewniające lepszą przyczepność. Pojazd będzie oferowany z opcjonalnym pakietem na tor, który pozwala na pokonanie Nurburgring w 7:08.69 s. Zestaw ten ma obejmować ogromny tylny spojler, elementy z włókna węglowego czy lekko zmodyfikowane podwozie.

Nissan GT-R Nismo przyspiesza do 100 km/h w czasie 2,0 sekund – a pod maską „tylko” 578 KM

Nissan GT-R track pack editionNissan GT-R zyskał sobie dużą popularność ze względu na swoje niesamowite osiągi w stosunkowo niskiej cenie. W krótkim czasie, stał się też chętnie tuningowanym autem, o czym świadczą liczne wersje specjalne tego supersamochodu. Teraz Japońscy inżynierowie twierdzą, że ich pojazd osiąga pierwszą „setkę” w czasie 2 sekund! Pewnie spytacie jak to możliwe?

Wbrew pozorom pod maską GT-R’a nie znajduje się ponad 1000 koni mechanicznych i drugie tyle nitonometrów. Jednak cały zespół konstruktorów twierdzi, że tylko lekko podnieśli parametry silnika i zredukowali masę samochodu. Tak więc, z silnika o pojemności 3,8 litra mechanikom udało się wygenerować 578 KM.

Nowy Nissan GT-R Nismo będzie najszybszym GT-Rem w historii – premiera w Tokio

Nissan GT-R od przoduWiceprezes Nissana, Andy Palmer, ujawnił w swoim ostatnim wywiadzie, że nowy Nissan GT-R Nismo będzie najszybszym GT-Rem w historii. Palmer dodał, że auto cechować będzie nowa stylistyka, poprawiona aerodynamika i docisk oraz jeszcze bardziej sportowe zawieszenie.

Andy Palmer nie wspomniał nic o silniku, ale należy spodziewać się mocno zmodyfikowanej 3,8 l jednotki V6 biturbo, która w „standardzie” generuje 542 KM. Niezależnie od motoru, nowy GT-R Nismo ma pobić rekord toru Nurburgring.