Na stoisku Forda we Frankfurcie odsłonięto koncept noszący nazwę Vignale. Będzie na nim bazować przyszła generacja Mondeo dostępna na naszym rynku od 2015 roku.
Patrząc na Vignale Concept wyraźnie widać nową linię Forda, którą zostaną objęte wszystkie samochody amerykańskiego producenta, łącznie z Mustangiem. Prezentowane auto ma należeć do segmentu premium, a zarząd Forda twierdzi, że około 10-15 procent potencjalnych klientów zdecyduje się na auto w najbogatszej wersji.
Na rynku reprezentacyjnych sedanów zaczyna się robić ciekawie. Już jakiś czas temu Toyota wypuściła naprawdę ładnego poliftingowego Avensisa, parę dni temu Mazda pokazała świetnie wyglądającą nową 6, a teraz Ford oficjalnie zaprezentował produkcyjną wersję Mondeo. I mój Boże, jak dobrze to auto się prezentuje.
Wygląd przodu nie pozostawia najmniejszych wątpliwości – inspirowano się tutaj Astonem Martinem. Niemalże identyczny kształt atrapy chłodnicy od razu przywołuje na myśl tą z tych szalenie drogich aut. Trudno jednak uznać takie podobieństwo za wadę – w końcu jeśli ściągać, to od najlepszych.
Po wczorajszym wycieku zdjęć, Ford zdecydował się na opublikowanie oficjalnych informacji oraz zdjęć nowego modelu o nazwie Fusion (w Europie sprzedawany jako Mondeo). Auto zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych w Detroit.
Nie ma żadnych wątpliwości, że nowy Fusion/Mondeo inspirowany był modelem Evos, który zaprezentowano podczas salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie w 2011 roku. W rzeczywistości, nadwozie garściami czerpie z Astona Martina (przedni grill) oraz Audi (opadająca linia nadwozia).
Po modernizacji C- i S-MAX’a, Focusa i Galaxy przyszła kolej na Mondeo, który w obecnej, niezmienianej formie jest w sprzedaży od 2007 roku. Premiera jest ostatnim etapem kompleksowego programu unowocześniania całej rodziny dużych modeli marki z niebieskim owalem na masce.
Odnowiony Mondeo ma zmienioną linią nadwozia i nowe wzornictwo wnętrza, a źródłem napędu jest nowa gama nowoczesnych silników benzynowych Ford EcoBoost oraz jednostek wysokoprężnych TDCi, z których wszystkie charakteryzują się bardzo wysokimi osiągami. Wyposażenie obejmuje szeroką gamę układów i rozwiązań zwiększających komfort prowadzenia oraz wygodę użytkowania, a także bezpieczeństwo jazdy.
Ford Mondeo właśnie przeszedł kurację odmładzającą. Jeśli pamiętacie lifting modelu S-Max, to zapewne domyślacie się, że zmiany są po prostu… „zauważalne”. Obowiązkowo z przodu pojawiły się lampy w technologii LED do jazdy dziennej i nowy grill. Nawet maska dostała podobno inny profil. Technologia LED zagościła także w tylnych lampach. Nowością są także kierunkowskazy, które usytuowano na lusterkach.
W ofercie będę teraz dostępne dwa nowe silniki o mocy 203 koni; jeden z nich to 2-litrowy benzynowy EcoBoost, drugi to Duratorq TDCI o pojemności 2,2-litra. Ford zapowiedział też wersję 240-konną, która pojawi się jednak nieco później. Czyżby nowe STI? Prawdopodobnie tak.
Brytyjski serwis motoryzacyjny AutoExpress opublikował zdjęcia szpiegowskie Forda Mondeo bez kamuflażu, który zadebiutuje w październiku podczas paryskiego salonu samochodowego. Podobnie, jak w przypadku większego S-MAXa, w nowym Mondeo znajdą się przeprojektowane zderzaki z przodu i z tyłu oraz światła do jazdy dziennej LED. Ten ostatni element dostępny będzie w wersjach wyposażenia Titanium i Titanium X.
Większe zmiany zajdą pod maską. Znajdą się tu bowiem najnowsze benzynowe jednostki EcoBoost z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Silnik o pojemności skokowej 1,6-litra produkuje 160 KM, a motor 2-litrowy osiąga 200 KM, przy czym średnie zużycie paliwa obu jednostek jest o 20 procent niższe w porównaniu z poprzednimi konstrukcjami. W gamie pojawi się także nowy diesel 2,0 TDCi o mocy 160 KM. W opcji dostępna będzie dwusprzęgłowa przekładnia Powershift.
Brytyjski serwis motoryzacyjny Auto Express zaprezentował własną wizualizację Forda Mondeo nowej generacji. Według wiarygodnych źródeł samochód
Firma Ford Polska powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Ford, wyposażone w silnik Diesla 2.0
Niemiecki koncern zaprezentował kolekcjonerską wersję Mondeo. Dostępna na niemieckim rynku odmiana Sport Estate, sprzedawana będzie wyłącznie jako pakowne kombi.
Na stoisku Forda podczas targów w Lipsku, będzie można podziwiać Mondeo zasilane trzema rodzajami paliwa: benzyną, bioetanolem oraz gazem LPG.
