W sieci pojawiły się właśnie dwa zdjęcia prezentującego nowego Mini Coopera w wariancie 5-drzwiowym. Samochód mierzy 2545 mm długości, podczas gdy rozstaw osi zwiększył się o 5 cm w porównaniu do wersji 3-drzwiowej. Auto ma oficjalnie zadebiutować w 2014 roku.
Fotografie prezentują model Cooper S, który charakteryzuje się przednim spojlerem, podwójną końcówką układu wydechowego, białym dachem i aluminiowymi felgami też w tym kolorze.
Miłośnicy sportu z pewnością nie mogą już doczekać się lipca, który niesie ze sobą oficjalne otwarcie Igrzysk Olimpijskich. Tym razem odbędą się one w Londynie, wobec czego chluba brytyjskiej motoryzacji nie mogła pozostać obojętna.
MINI zapowiedziało na wiosnę prezentację dwóch limitowanych wersji zbudowanych na bazie tradycyjnego 3-drzwiowego modelu. Będą nosiły nazwy Bayswater oraz Baker Street. Pierwsza z nich, ochrzczona imieniem dzielnicy Londynu, będzie dostępna jako Cooper, Cooper S, Cooper D oraz Cooper SD. Auto pokryto metalicznym lakierem Kite Blue z czarnymi dodatkami (szare dostępne są w modelach z przydomkiem S). Przygotowano też specjalne dla tego modelu 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich.
Mając Hondę trudno jest jechać z przepisową prędkością na kilku pasmowej autostradzie. Dlatego też rozumiem kierowców tych japońskich potworów i w pełni akceptuje ich większe wartości na liczniku.
Granica gdzieś się jednak kończy. Te trio właścicieli modeli S2000 postanowiło urządzić sobie na tureckiej autostradzie istne Need For Speed (włączając w to ogromną prędkość, niebezpiecznie manewry, a nawet poślizgi). Tym samym, cała trójka + Mini, które po jakimś czasie dołączyło do tych ewolucji [w mniejszym stopniu, ale jednak] narażała pozostałych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo. Jestem ogromnie ciekawy, czy wideo trafi do władz tureckich, a kierowcy zostaną ukarani sowitym mandatem.
W jednym ze swoich felietonów Jeremy Clarkson ubolewał nad brakiem mini samochodów z luksusowym wnętrzem niczym w Bentleyu. Było to sporo przed powstaniem Astona Martina Cygnet, więc miał pełną rację – taki samochód najzwyczajniej nie istniał. Tymczasem bułgarski tuner Vilner Studio postanowił wziąć na swój warsztat doskonale znane Mini i przerobić jego wnętrze na luksusowy salon.
Dlaczego akurat Cooper, można zapytać? Otóż jak przyznają sami twórcy, w tym samochodzie jest zbyt dużo plastiku, który psuje całość. Teraz tapicerka pokryta jest między innymi brązową skórą nappa, taką samą jakiej używa się w fabryce Bentleya w hrabstwie Cheshire. W środku unosi się zapach luksusu znany właśnie z tych angielskich superluksusowych samochodów. Reszta wnętrza została wykończona dwoma kolorami alcantary wysokiej jakości. Boki i deska rozdzielcza zostały obszyte czarną i miękką skórą. Tylne lusterko nie umknęło ich uwadze i pokryte jest brązową nappą i alcantarą.
Podczas zawodów z serii Mini Australia Challange jeden z zawodników podczas zaciętej walki stracił panowanie nad swoim Cooperem i wylądował w tłumie pełnym ludzi. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale kierowca i widzowie bez wątpienia przeżyli chwilę grozy. Jak widać, organizatorzy za nic mają sobie bezpieczeństwo widzów, którzy są przecież nieodłącznym elementem nie tylko sportu samochodowego.
Zaledwie kilka tygodni po 50-tych urodzinach MINI właściciele koncernu mają kolejne powody do dumy: fabrykę w Oxfordzie opuściło już 1,5 mln egzemplarzy MINI,
Najnowsza reklama Mini Cooper D nosi nazwę „Minimalizm”. Wzięło się to nie tylko z powodu prostej animacji, ale i z ekonomiczności Mini: 3,9 litra
Brytyjsko-niemiecki koncern zapowiedział prezentację kolejnej edycji limitowanej swojego bestsellera. Już niedługo uliczki Rzymu oraz Mediolanu zapełnią się „miniakami” w wersji Ray.
