Po liftingu Porsche Panamera, Porsche przygotowuje kolejną nowość w swojej gamie modelowej. Druga generacja Cayenne, która miała swoją światową premierę w 2010 roku w Genewie, zostanie odnowiona w 2014 roku.
Pierwszy lifting nowego Cayenne 2015 będzie obejmował przednie reflektory, zderzaki, światła do jazdy dziennej LED, maskę, tylne światła oraz odświeżone wnętrze. Auto ma być oferowane jako model 2015.
Dopiero co wytrzeźwialiśmy po premierze Cayenne Diesel S w Paryżu, a niemieckie Porsche znowu prezentuje kolejną nowość w swojej gamie – Cayenne Turbo S.
Porsche Cayenne Turbo S zasilane jest przez 4,8 l silnik benzynowy V8 o mocy 550 KM i 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego (50 KM i 50 Nm więcej od Cayenne Turbo). Taka jednostka pozwala na przyspieszenie od 0-100 km/h w 4,5 s oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 283 km/h.
Obecnie zdecydowana większość producentów ma tendencje do wypełniania wszelkich luk w ofercie licznymi odmianami danych modeli. Podobnie jest z Porsche – do licznych wersji 911 zdążyliśmy się już przyzwyczaić, przyszła pora na odmłodzenie najmocniejszego wariantu Cayenne z motorem wolnossącym.
GTS w dotychczasowej linii uważany był za najbardziej sportowego SUV-a Porsche. Wolnossące auto, jako jedyne w ofercie Cayenne, było ponadto dostępne z manualną przekładnią. Pewne jest, że nowa odsłona Porsche Cayenne GTS nie pojawi się na targach w Genewie, bo tam producent chce skupić się głównie na świeżym Boxsterze. Producent zdradza, że kolejna odsłona SUV-a pojawi się prawdopodobnie na Paris Motor Show we wrześniu.
