Do niedawna najszybszym Porsche Cayenne w ofercie był wariant Turbo S e-hybrid. Oferował on napęd hybrydowy oparty o 4.0 litrowy silnik V8.
Łącznie generował on 680 koni mechanicznych oraz 900 niutonometrów momentu obrotowego. Przyspieszenie do 100 km/h trwało tylko 3,8 sekundy.
> Porsche nas oszukało mówiąc, że Cayenne Turbo GT ma tylko 640 KM? Jest mocniejsze? (wideo)
Niemiecki producent stwierdził jednak, że zrobi coś lepszego. Coś, co można zabrać na tor wyścigowy. Porsche Cayenne Turbo GT jest właśnie takim samochodem.
Zrezygnowano z ciężkich dodatków hybrydowych, pozostawiono samą V8 o pojemności 4.0 litrów, która sama generuje 640 koni mechanicznych i 850 niutonometrów.
> Porsche Cayenne Turbo GT (2022) to najszybszy SUV w historii marki. Kosztuje prawie milion zł
Na załączonym nagraniu wideo zobaczysz jak ten samochód przyspiesza na niemieckiej autostradzie bez ograniczenia prędkości. Niejeden samochód sportowy się przy nim chowa.