Po leciutkim odświeżeniu Phantoma i wprowadzeniu do sprzedaży Wraith’a, inżynierowie Rollsa wzięli pod lupę najbardziej przystępny cenowo model – Ghost. W salonach już niedługo pojawi się wersja po faceliftingu.
Do czasu oficjalnej prezentacji musimy zadowolić się zdjęciami szpiegowskimi. I jak widać, rewolucji nie będzie. Zmiany są raczej drobne i obejmują przeprojektowane reflektory, kilka subtelnych poprawek przedniego zderzaka, lusterka czy schowane końcówki układu wydechowego.
Wald International zaprezentował nowy pakiet stylistyczny dedykowany Rolls Royce Ghost. Egzemplarz po przeróbkach zostanie zaprezentowany publiczności podczas zbliżającego się Salonu Motoryzacyjnego w Tokio.
Japoński tuner proponuje aerokit za 11.795 euro, który obejmuje m.in. nowy przedni zderzak, progi, tylny dyfuzor oraz spojler na bagażniku. Ponadto, pakiet zawiera także sportowy układ wydechowy, zmodyfikowane zawieszenie, zestaw nowych kół i wykończenie wnętrza według upodobań klienta.
Rolls Royce ogłosił, że już wkrótce do sprzedaży wejdą trzy specjalne edycje modelu Ghost z kolekcji „One Thousand and One Nights”. Wszystkie wydania specjalne będą dostępne wyłącznie na Bliskim Wschodzie, czyli na najważniejszym dla Rollsa rynku. Premierę pierwszej edycji zaplanowano 28 listopada podczas targów motoryzacyjnych w Dubaju.
W skrócie, pierwszy specjalny Ghost charakteryzuje się dwukolorowym malowaniem nadwozia, emblematami „One Thousand and One Nights”, białymi skórzanymi fotelami, czarnymi detalami oraz systemem rozrywki dla pasażerów z tyłu.
Rolls-Royce przygotował specjalną edycję modelu Ghost, która powstała na zamówienie klienta z Kataru. Projekt charakteryzuje się podwójnym malowaniem nadwozia (biel i ciemna czerwień) oraz ekskluzywnym wykończeniem wewnątrz, obejmującym liczne zastosowanie skóry.
Pod maską siedzi 6.6 l silnik twin-turbo o mocy 563 KM, który współpracuje z 8-stopniową przekładnią automatyczną ZF. Rolls Royce Ghost przyspiesza do setki w 4,7 s oraz osiąga elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h.
Wygląda na to, że Rolls-Royce intensywnie przygotowuje się do wprowadzenia do sprzedaży Ghosta w wersji Coupe. Byłaby to idealna alternatywa dla klientów zainteresowanych Bentleyem Continentalem GT i przyszłym Mercedesem klasy S Coupe. Rolls-Royce Ghost Coupe miałby zadebiutować w 2014 roku i niewykluczone, że model ten otrzyma własną nazwę (mówi się o Corniche).
Ghost Coupe będzie prawdopodobnie zasilany przez ten sam silnik, który oferowany jest w standardowym Ghostcie – 6,6 l V12 o mocy 571 KM i 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Motor ten współpracuje z 8-stopniową automatyczną przekładnią ZF i z pewnością pozwoli na osiągnięcie pierwszej setki w mniej niż 5 s.
Stylistyka modelu Ghost łączy elegancję oraz zadziorność, dlatego tuner zdecydował się wyłącznie na delikatną ingerencję w wygląd zewnętrzny.
Auto wyróżnia się przede wszystkim 22-calowymi obręczami z polerowanymi ramionami. Jak podaje Kahn Design, wnętrze może zostać przystrojone czym tylko klient zapragnie.
Specjaliści z firmy Vorsteiner stali się w ostatnim czasie bardzo aktywni. Po ujawnieniu pakietu dla BMW serii 5 i Bentley’a Continentala GT, Niemcy zaprezentowali właśnie kolejną propozycję, tym razem, dedykowaną właścicielom luksusowego Rolls-Royce’a Ghost.
Zmiany są niewielkie i ograniczają się właściwie tylko do nowego zestawu aerodynamicznego wykonanego z włókna węglowego (przedni spojler, tylny dyfuzor, tylny spojler), układu wydechowego i nowych 24-calowych aluminiowych felg.
Świat codziennie zadziwia nas różnymi rzeczami. Nie dalej jak przedwczoraj pisałem o replice Bentleya, a dzisiaj natrafiłem na innego składaka. O ile tamten Continental był na serio niezły, o tyle ten BMW Royce 300 jest do kitu.
Pierwszy rzut oka na zdjęcie główne i na myśl przyszedł mi Chrysler 300 przygotowany na śluby. Tytuł jednak rozwiał moje wątpliwości: no tak, jak mogłem tak myśleć. Przecież to wypisz, wymaluj prawdziwy Rolls Royce, i to Ghost.
Każdy z producentów samochodów opracowuje odpowiednią strategię reklamową. Wszyscy sprzedawcy zadają sobie jedno podstawowe pytanie: Jak dobrze wypromować swoje nowe auto? Jedni wynajmują słynne gwiazdy do reklam, inni chcą wyraźnie zaszokować podtekstem seksualnym, itd.
Ale Rolls-Royce wspólnie z producentem filmu Iron Man 2 wpadli na genialny pomysł – skoro Ghost jest autem dość drogim i niezwykle luksusowym to największe poruszenie wśród publiczność zgromadzonej na sali kinowej wzbudzi jego doszczętna dewastacja – i tak też się stało, a z resztą sami zobaczcie.
Tuner Mansory znany jest ze swojego kontrowersyjnego tuningu samochodów luksusowych. Różowy Bentley Continental GTC ich wykonania do tej pory śni nam się po nocach. Tego nie da się zapomnieć.
Przejdźmy jednak do rzeczy. Najnowszą propozycją Mansory jest program tuningowy do Rolls Royce’a Ghost. W porównaniu do wyżej wspomnianego Bentleya jest zdecydowanie lepiej, nie tylko dlatego, że brak tutaj jakichkolwiek różowych akcentów. Połączenie niebieskiego ze złotem wygląda dosyć interesująco, także i klienci na pewno się znajdą. Ponadto, zajęto się 6,6-litrową „V-dwunastką” poprzez przeprogramowanie ECU oraz zamontowanie sportowych katalizatorów i większych turbosprężarek. Efektem końcowym jest produkcja imponujących 720 KM i 1020 Nm momentu obrotowego, a także pierwsza setka po 4,4 sekundy i prędkość maksymalna 310 KM/H.
Wygląda na to, że 2010 rok będzie naprawdę pracowity dla firmy Wald International. Japoński tuner już teraz zapowiedział, że w przygotowaniach ma między innymi agresywny body kit dla BMW Serii 7 F10, Infiniti M, Jaguara XJ, Porsche Panamery oraz Rolls-Royce’a Ghost.
Po trzech latach od zapowiedzi, setkach szpiegowskich zdjęć modelu 200 EX, nadszedł czas na oficjalną premierę małego Rolls-Royce’a, pod nazwą Ghost.
Rolls-Royce przedstawił dane techniczne dotyczące małego modelu Ghost. Oficjalny debiut nastąpi podczas wrześniowych targów Frankfurt Motor Show.
W okolicach portu Calais – Dover dostrzeżono produkcyjny egzemplarz modelu Ghost, który do europejskich salonów trafi pod koniec tego roku.
