Może i Porsche nie ma zbyt wielu modeli w swojej gamie, ale z pewnością nikt nie może narzekać na brak ich wariantów. Nie ważne czy Cayenne, czy 911, czy Panamera, każdy znajdzie idealną odmianę dla siebie.
Mieliśmy już okazję zobaczyć porównanie bazowego Porsche 911 Carrera z 911 GT3 w wyścigu na prostej. Teraz dziennikarze postanowili sprawdzić jak wielka różnica będzie na torze.
> 0.7 za 328 000 złotych. Tyle dzieli najsłabsze Porsche 911 od torowego wariantu GT3 (wideo)
Bazowe Porsche 911 Carrera skrywa za tylną osią 3.0 litrowy silnik 6-cylindrowy, który produkuje 385 koni mechanicznych oraz 450 niutonometrów. Pozwala to na przyspieszenie do 100 km/h w 4,2 sekundy.
Zdecydowanie nie jest to wolny samochód i na zakrętach spisze się doskonale. Można jednak zrobić to jeszcze lepiej, wydając o 328 000 złotych więcej na Porsche 911 GT3.
Tam za napęd odpowiada 4.0 litrowy bokser o mocy 510 koni mechanicznych i momencie obrotowym wynoszącym 470 niutonometrów. Sprint taką torówką do 100 km/h trwa tylko 3,4 sekundy.
> Dopłacając 250 000 złotych kupisz jeszcze lepsze 911 GT3, ale nie wyjedziesz nim na ulicę (wideo)
Na załączonym nagraniu zobaczysz jak szybko ten sam kierowca będzie w stanie pokonać okrążenie toru wyścigowego. Wydawało nam się, że różnica będzie dużo większa.