Po długim oczekiwaniu, polscy klienci w końcu poznali cennik nowej Dacii Duster. Auto zadebiutowało w ostatnich dniach listopada 2023 roku i dopiero teraz importer uświadomił nas ile ten SUV będzie kosztował w Polsce.
- Dacia Duster trafia do polskiej oferty
- Cennik rumuńskiego SUV-a startuje od 79 900 złotych brutto
- Dostępne są cztery wersje wyposażenia i cztery warianty napędowe
- Auta pojawią się w salonach już w czerwcu 2024 roku
Dacia Duster to jeden z najbardziej popularnych SUV-ów na polskim rynku. Nasi rodacy pokochali ten samochód ze względu na świetne możliwości, praktyczność, ekonomię jazdy oraz oczywiście niską cenę zakupu.
Zobacz również
Japoński SUV za 113 990 zł znów zaczyna mieszać w głowach, a naprawdę długo tego nie robił. Pali 6,3 l z czterech cylindrów
Żaden elektryk w trasie nie dorówna spalinówce, ale ten naprawdę się stara. Na obniżkę ceny Mercedesa CLA warto poczekać
Z silnikiem 1.6 160 KM, 620-litrowym bagażnikiem i ceną 114 900 zł ten Hyundai ma aż za dużo sensu. LED-y i grzane fotele w cenieOwszem, na przestrzeni lat, kwota jaką trzeba było zostawiać w salonie urosła dość mocno. Pamiętam, że jeszcze w 2014 roku wystarczyło około 40 000 złotych, aby cieszyć się nowym Dusterem. Teraz jest dwa razy drożej, ale i tak uważam cenę za atrakcyjną.
Nowa Dacia Duster – cennik w Polsce
Na polski rynek przewidziano cztery wersje wyposażenia kompaktowego SUV-a z Rumunii. Klienci mają do wyboru odmiany Essential, Expression, Extreme oraz Journey.
Pod maską znajdziesz jeden z czterech wariantów napędowych, z czego pełna gama dostępna jest wyłącznie w dwóch najdroższych pozycjach z cennika, czyli Extreme lub Journey. Kupując jedną z dwóch tańszych odmian jesteś skazany na bazowy napęd.
Cennik otwiera Dacia Duster Essential, z którą musisz zapłacić 79 900 złotych brutto. W standardzie otrzymujesz między innymi relingi dachowe, manualną klimatyzację, tempomat i ogranicznik prędkości oraz nowy system multimedialny Media Control z czterema głośnikami.
Jak już wspomniałem, tutaj nie masz aktualnie możliwości wyboru silnika. Auto oferowane jest wyłącznie ze 100-konną jednostką 1.0 R3 Turbo ECO-G 100, czyli z fabryczną instalacją LPG. Napęd przekazywany jest na przednią oś za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej.
Taki sam układ napędowy jest jedyną opcją w przypadku wyższej wersji wyposażenia Expression, którą wyceniono na 87 900 złotych brutto. W standardzie otrzymujesz oczywiście więcej opcji, jak chociażby 17-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, 10-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego i 7-calowy ekran wirtualnego kokpitu.
Pełna gama silnikowa tylko w najbogatszych wersjach
Dopiero decydując się na wersję Extreme lub Journey będziesz miał możliwość wyboru innych jednostek napędowych. Oba wspomniane warianty startują od kwoty 93 900 złotych brutto i w tej cenie dostajesz 100-konny silnik benzynowy z instalacją LPG.
Do wyboru są jeszcze trzy warianty, z czego dwa to 3-cylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1.2 litra i mocy 130 koni mechanicznych. Miękka hybryda TCe może być natomiast skonfigurowana z napędem na przednią oś lub obie osie.
W obu przypadkach otrzymujesz 6-biegową przekładnię manualną i cena w wersji Extreme i Journey jest taka sama. Za wariant z napędem na przód zapłacisz 100 900 złotych brutto, a chcąc skorzystać z napędu 4×4 musisz się liczyć z wydatkiem 112 400 złotych brutto.
Ostatnią opcją napędową jest hybryda o mocy 140 koni mechanicznych. Pod maską takiego auta pracuje 4-cylindrowa jednostka 1.6 zespolona z przekładnią automatyczną multi-mode.
Taki wariant znajduje się aktualnie na najwyższej pozycji w cenniku, gdyż trzeba za niego zapłacić 117 400 złotych brutto. I to niezależnie czy wybierasz wersję Extreme czy Journey.
W standardzie otrzymujesz między innymi dostęp bezkluczykowy, automatyczną klimatyzację, oświetlenie LED czy automatyczny hamulec ręczny. Pełną listę opcji znajdziesz w konfiguratorze na stronie producenta.
Dacia Duster podejmuje rękawice i chce walczyć z Chińczykami
Na polskim rynku ostatnio pojawiło się kilku graczy, którzy oferują stosunkowo tanie SUV-y. Mam tu na myśli producentów z Chin, takich jak BAIC czy MG.
Dacia ma nadzieję, że uda jej się przekonać klientów do swojego produktu, oferując atrakcyjną cenę i układy napędowe. Żaden z samochodów z Chin nie jest bowiem dostępny z napędem wyposażonym w instalację LPG.
BAIC Beijing 3 startuje od 78 900 złotych brutto i skrywa pod maską benzyniaka 1.5 o mocy 136 koni mechanicznych. MG ZS natomiast to 79 800 złotych brutto i również silnik 1.5, choć generujący jedynie 106 koni mechanicznych.
Zamówienia nowej Dacii Duster startują już dzisiaj, 26 marca 2024 roku. Pierwsze samochody powinny pojawić się u dilerów już w czerwcu 2024 roku.
Źródło: Dacia Polska, motofilm.pl
