Zanim każdy nowy model trafi do klientów, producent chce mieć pewność, że w ich ręce oddaje jak najlepiej dopracowany samochód. Takie testy często trwają bardzo długo.
Bentley właśnie pochwalił się, że dokończył program testowania wyjątkowego modelu Batur. W ciągu 58 tygodni przejechano ponad 30 000 kilometrów dwoma egzemplarzami.
> Bentley Mulliner Batur z numerem #0 wyjeżdża na drogi publiczne. “Nie da się go nie zauważyć”
To wystarczyło, aby się przekonać, że każdy z zaledwie 18 klientów będzie zadowolony. Bentley zdecydował się sprzedać dokładnie tyle samochodów, w cenie około 9 000 000 złotych za sztukę.
Nie jest to wyłącznie Bentley Continental GT z nowym nadwoziem. Batur posiada łącznie ponad 800 części, które znajdziesz tylko w tym modelu.
Pod maską tego auta umieszczono podwójnie turbodoładowany silnik W12 o pojemności 6.0 litrów. Na wszystkie cztery koła trafia moc 750 koni mechanicznych i moment obrotowy 1000 niutonometrów.
Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h ma wynosić 3,5 sekundy, a prędkość maksymalna to 335 km/h. Klienci zdecydowanie nie będą mogli narzekać na brak osiągów.
Aktualnie trwają ostatnie szlify konfiguracji wszystkich 18 egzemplarzy. Klienci, pod nadzorem specjalistów Mulliner i asystentów komponują kolorystykę swojego auta.
Dział Mulliner pozwala na „szaleństwa” osobom, którym udało się zarezerwować ten model. Wewnątrz znajdziemy nawet elementy pokryte 18-karatowym złotem.
> Bentley Mulliner Batur oficjalnie. Najmocniejszy model z wnętrzem wykończonym złotem (wideo)
Gdy zostanie ona już „zablokowana”, samochody zostaną ręcznie wybudowane w fabryce w Crewe w Wielkiej Brytanii. Czas tworzenia każdego auta to około czterech miesięcy.