Koniec produkcji „najbardziej udanego silnika”. Przez 21 lat zrobili ich tylko 105 tysięcy
Ostatni 6-litrowy silnik W12 Bentley’a właśnie zjechał z linii produkcyjnej w Crewe. Zastąpi go 4.0 V8 w układzie PHEV.
bentley batur
Bentley Mulliner Batur z numerem #0 wyjeżdża na drogi publiczne
Bentley Batur trafi jedynie do 18 klientów i każdy z nich będzie musiał za to auto zapłacić co najmniej 9 000 000 złotych.