Nowy Mercedes-AMG C 63 nadal jest testowany, między innymi na torze Nurburgring. Niestety, pod jego maską nie uświadczymy już 8-cylindrowej jednostki w układzie V.
Teraz za napęd będzie odpowiadał zestaw hybrydowy oparty o 2.0 litrowy silnik R4. Co jednak ważne, kierowca będzie miał do dyspozycji dużo wyższą moc niż dotychczas.
> Tak brzmi nowy Mercedes-AMG C 63 (2022) z hybrydowym 2.0 R4. “Oddajcie nam V8” (wideo)
Seryjny Mercedes-AMG C 63 S generacji W205 skrywa pod maską V8 o pojemności 4.0 litrów. Generuje ono moc 510 koni mechanicznych i 700 niutonometrów. Według przecieków, teraz tych koni ma być nawet 680.
Właściciel jednego z egzemplarzy poprzednio oferowanego wcielenia C 63 postanowił nieco zbliżyć się do tego wyniku. Jego srebrne i cichociemne kombi dysponuje mocą 620 koni mechanicznych.
Przekroczenie prędkości 300 km/h na niemieckiej autostradzie bez ograniczenia nie jest teraz żadnym problemem. Rozpędzenie się od 100 do 200 km/h zajmuje tylko 7,69 sekundy.
> Mercedes “po cichaczu” pokazał nowe C63 AMG? “To będzie kosmicznie szybki samochód” (wideo)
To rewelacyjny wynik, który można porównać między innymi z Porsche 911 GT3 RS 991 czy Bentleyem Continentalem GT Speed. Mamy więc genialne osiągi w bardzo praktycznym opakowaniu.