Mamy już pierwsze zdjęcia nowego Mercedesa klasy C „na żywo”, mimo że auto oficjalnie zadebiutuje dopiero w styczniu podczas targów motoryzacyjnych w Detroit.
Przyłapany egzemplarz w ciemnym kolorze został wyposażony w pakiet AMG i trzeba przyznać, że zarówno na zdjęciach producenta, jak i na fotografiach live, auto prezentuje się naprawdę dobrze.
Mercedes klasy C w obecnej formie istnieje na rynku już od 2007 roku. Przyszła więc odpowiednia pora, aby zaprezentować jego następce. Mercedes planował publikację oficjalnych zdjęć 16 grudnia, ale jak to zwykle bywa, pierwsze fotografie oraz informacje mamy wcześniej.
Według naszych informacji, nowa klasa C została zbudowana na nowej platformie, która dysponuje rozstawem osi większym o 8 cm w porównaniu do obecnego modelu (284 cm). Długość zwiększyła się do 469 cm, ale całość waży 100 kg mniej.
Mercedes oficjalnie poinformował, że globalna sprzedaż modelu Klasa C osiągnęła poziom 10.000.000 pojazdów (w tym jest wliczona również sprzedaż modelu 190).
Obecna generacja, która jest produkowana od 2007 roku, znalazła 2.300.000 nabywców w wersjach sedan, kombi i coupe. C-klasa bardzo sprzedaje się w USA, Afryce Południowej i w krajach „BRIC” (Brazylii, Rosji, Indii, Chin). W Europie klienci najchętniej sięgają po wariant kombi.
Inżynierowie z GAD Motors tym razem wzięli pod lupę Mercedesa klasy C i przygotowali mu hardcorowy tuning. Po dodaniu dwóch turbosprężarek, nowego intercoolera i zmienionym wtryskiwaczom z silnika V12 udało się uzyskać 6,3 L. W rezultacie moc została zwiększona do 907 KM, a silnik generuje kosmiczne 1413 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Według inżynierów GAD jest to najszybszy Mercedes zbudowany przez GAD; do 300 km/h samochód rozpędza się w zaledwie 23,5 sekundy.
Nie, tym razem to nie Rosja; incydent na wideo poniżej miał miejsce w jednym z tuneli w Singapurze. Na filmie widzimy czerwonego Mercedesa klasy C i Hyundai’a Tuscani, którzy urządzili sobie Street Racing w jednym z tunelu. W pewnym momencie obaj przeholowali i prawie doprowadzili do poważnego wypadku.
Z drugiej strony nie można odmówić kierowcy Hyundai’a umiejętności; ładnie wyprowadził swoje coupe, dzięki czemu uniknął zderzenia w Lancera i Mercedesa.
Nie ukrywajmy, że nowy sportowy kompakt Mercedesa – CLA – będzie inspiracją dla kolejnych modeli producenta ze Stuttgartu. Na wzór CLA powstanie m.in. zupełnie nowa klasa C. Ta ma być nieco większa od poprzednika, natomiast komfortem ma dorównać klasie S.
Według naszych informacji, Mercedes-Benz planuje zaprezentować nową klasę C podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2014 roku. Oprócz wersji sedan, w planach jest także wprowadzenie do sprzedaży wariantu coupe, który powalczy z BMW serii 4.
Mercedes C63 AMG Coupe już seryjnie przyciąga dużą uwagę, zwłaszcza w charakterystycznym czerwonym kolorze. Jeśli jednak bardziej preferujesz ciemniejsze barwy, a mimo to chcesz się wyróżniać na ulicach, firma Mode Carbon specjalnie dla ciebie przygotowała ciekawy zestaw.
Pakiet obejmuje głównie czarny matowy lakier, który idealnie komponuje się z czarnymi aluminiowymi felgami i czerwonymi zaciskami hamulcowymi. Nie zabrakło również elementów wykonanych z włókna węglowego (przedni spojler, tylny dyfuzor, spojler na bagażniku).
Gama silników Mercedesa klasy C jeszcze w tym roku poszerzy się o nową jednostkę benzynową o pojemności 1.6 l. Będzie to dokładniej czterocylindrowy motor o pojemności 1595 cm³, który ma spełniać normę emisji spalin Euro6. Niestety nie wiemy, jaką moc bedzie wytwarzał ten silnik.
Bardziej szczegółowe informacje na temat nowej jednostki napędowej klasy C zostaną ogłoszone później, bliżej oficjalnej prezentacji auta.
Władze Stuttgartu najwyraźniej uznały, że obecna C-klasa, nawet po udanym faceliftingu, musi w najbliższej przyszłości ustąpić miejsca swojemu następcy. Przeprowadzane są już nawet testy drogowe następnej generacji klasy C, czego potwierdzeniem są poniższe zdjęcia szpiegowskie.
Z zewnątrz nowa C-klasa będzie nawiązywać do koncepcyjnego modelu F800, który został zaprezentowany podczas Genewa Motor Show 2010. To oznacza, że całość stylistycznie upodobni się do nowego CLS-a.
Po raz pierwszy, szpiegom udało się przyłapać nowego Mercedesa Klasy C w trakcie testów podczas niskich temperaturach. 2013 Mercedes-Benz klasy C zadebiutuje prawdopodobnie pod koniec 2013 lub na początku 2014 roku.
Ze względu na obfity kamuflaż, nie jesteśmy w stanie wskazać konkretnych zmian w stylistyce nadwozia C-klasy. Nie ma jednak żadnych wątpliwości, że styliści Mercedesa będą wzorować się na najnowszym modelu CLS. Wygląda również na to, że 2014 C-klasa będzie szersza oraz wyższa od swojego poprzednika.
2000 – nie, nie jest to, ani ilość koni mechanicznych, ani nawet cena za jeden oryginalny dywanik z emblematem AMG. Może niektórych z Was wprowadzę w zakłopotanie, ale dwa tysiące to liczba modyfikacji przeprowadzonych w odświeżonym Mercedesie Klasy C, który został przeznaczony na rok modelowy 2011.
Zapytacie: „Gdzie one są? Poza reflektorami, LED-ami i deski ściągniętej z Klasy E nie zauważyłem/am aż tylu zmian„. Uwierzcie – w porównaniu do wersji przedliftingowej nowa Klasa C to perfekcja na czterech kołach. Lepsze jest właściwie wszystko, zaczynając od materiałów, przechodząc przez elektronikę, a kończąc na stylizacji wnętrza i nadwozia. A skąd to wiem? Upewniło mnie o tym 1800 kilometrów spędzonych na polskich drogach. Zapraszam na test.
To tylko kwestia czasu, zanim Mercedes oficjalnie zaprezentuje model C 63 AMG Coupe, który będzie konkurował m.in. z BMW M3. Czytelnik serwisu Carscoop postanowił jednak dłużej nie czekać – stworzył więc własną, całkiem realistyczną wizualizację nowego Merca.
Autentyczne C63 AMG Coupe ma zadebiutować w tym roku podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Zważywszy na to, że C 63 AMG Black Series Coupe będzie oparte na zwykłej klasie C 63 AMG, pod maską znajdziemy ten sam 6,2-litrowy motor V8 o mocy 457 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego [487 KM z opcjonalnym pakietem AMG].
