Od kilku miesięcy dochodzą nas słuchy na temat planów odświeżenia modeli Volvo; i rzeczywiście – Szwedzki producent samochodów opublikował zdjęcia odświeżonych S60, V60, XC60, V70, XC70 i S80. Innymi słowy, są to wszystkie modele, oprócz niedawno zaprezentowanego V40 i XC90, który niebawem doczeka się zupełnie nowej generacji.
Wszystkie wyżej wymienione modele otrzymały nowy grill, przemodelowany reflektory oraz zderzak, inne tylne lampy oraz kilka zmian wewnątrz.
Co prawda dni prasowe Salonu Motoryzacyjnego w Paryżu już minęły, ale jesienny motor show wciąż dostarcza nam kolejnych wiadomości na temat przyszłych modeli. Dziś dowiedzieliśmy się, jak będą wyglądać dwa najbliższe lata Volvo. Plany ujawnił szef działu marketingu i sprzedaży Volvo, Doug Speck.
Otóż w 2013 roku czeka nas poważny lifting dwóch średniej wielkości sedanów – S60 i S80. I choć w przypadku S80 jest to posunięcie jak najbardziej zrozumiałe, ponieważ auto te w prawie niezmienionej formie istnieje na rynku od 2006 roku, ciężko sobie wyobrazić nowe S60, którego całkowicie nowa generacja została ujawniona w 2010 roku.
Volvo ogłosiło serię aktualizacji dla modeli S60, V60, V70 i S80. Szwedzka spółka odmówiła ujawnienia zdjęć, ale wiemy, że wszystkie modele otrzymają aluminiowe wykończenie i nowe wzory 5-ramiennych felg. v70 zostanie dodatkowo wzbogacone o przemodelowany grill z czarnymi akcentami.
W wyposażeniu wszystkich modeli pojawi się także aktywny system świateł drogowych (Active High Beam), system, który wykryje wjazd to tunelu i automatycznie włączy światła mijania oraz system czytający znaki drogowe.
Nie dość, że „wyrwałem” to auto z rąk Wojtka, który jest jednocześnie specjalistą od Volvo, to w dodatku nigdy nie siedziałem za sterami chińskiej szwedzkiej maszyny; to miał być pierwszy raz. Podświadomie czułem, że czeka mnie kilka wyjątkowych dni…
Miałem rację. Zaczęło się już podczas pokonywania pierwszej trasy z potwornie zatłoczonej stolicy do Gdańska. Nie złapałem mandatu w 570-konnym Mercedesie, ani w 423-konnym Lexusie, a musiałem go przyjąć w 215-konnym Volvo S80 D5 Executive. No tak, „sam tego chciałeś” – powiedziałem w myślach. Pocieszył mnie jedynie fakt, że zaraz po mnie, czujni policjanci (których z tego miejsca pozdrawiam!) schwytali czerwone Audi S5, gnające z podobną prędkością, co ja w swoim dystyngowanym do bólu Volvo.
Chyba nie muszę Wam tłumaczyć jakie słowa przychodzą do głowy, gdy o 4:15 rano dzwoni budzik. Do tego za oknem jest jeszcze szaroburo i znowu pada… Zamykam więc oczy, przewracam się na drugi bok i tłumaczę sobie, że to tylko zły sen i wcale jeszcze nie muszę wstawać do pracy. Nagle otrzeźwienie. Przecież nie idziesz do żadnego biura! Wstawaj! Lecisz dziś do Szwecji! Szybki prysznic, ostatnie pakowanie: bilet jest, aparat i baterie są, prawo jazdy mam… W drogę – Göteborg czeka!
Nowy chiński właściciel szwedzkiej marki Volvo zapowiada poważne zmiany w strategii. Chińczycy chcą sprzedawać rocznie około 380 000 aut, tak, żeby Volvo było w stu procentach opłacalną inwestycją.
Uzyskanie jednak tak wysokiego wyniku nie jest wcale łatwe – Geely zadecydowało, że konieczne będzie wprowadzenie na rynek nowego modelu – będzie to limuzyna ciut większa niż S80, która uplasuje się w segmencie samochodów wybitnie luksusowych, takich jak Audi A8, BMW Serii 7, Mercedes Klasy S, czy Jaguar XJ.
