Kosztuje o 12 tys. zł więcej niż bazowa Omoda 5, ale japoński SUV zużywa mniej paliwa. Również ma silnik 1.5 i automat
Różnica cen między markami z Chin i Japonii gwałtownie się zmniejsza. To sprawia, że wybór przestaje być tak oczywisty, jak jeszcze kilka miesięcy temu.