Cadillac

Transport Prezydenta USA

Ile kosztuje transport Prezydenta USA?

Powszechnie wiadomo, że amerykański prezydent jest narażony na niebezpieczeństwo z każdej strony, dlatego temat transportu jest bardzo skomplikowany, ale opracowany w najmniejszych szczegółach.

Na dłuższe wyjazdy Prezydent USA ma do dyspozycji dwa samoloty znane jako Air Force One (na podstawie Boeniga 747). Jedna godzina lotu taką fortecą to 206.337 dolarów. Jeśli lotnisko znajduje się kilkadziesiąt kilometrów od celu, z pomocą przychodzą śmigłowce (łącznie 35). Jedna godzina lotu Marine One, w zależności od typu śmigłowca, kosztuje przynajmniej 2.200 dolarów, ale ze względów bezpieczeństwa podczas jednej wyprawy leci przynajmniej pięć identycznych śmigłowców.

Dochodzimy do kolumny prezydenckiej. Oprócz dwóch limuzyn znanych jako Cadillac One, podczas przejażdżki Prezydenta można wymienić dziesiątki innych pojazdów oraz co najmniej sto osób obecnych podczas przejazdu. Jedna minuta transportu kosztuje 2.614 dolarów. To oznacza, że kolumna amerykańskiego Prezydenta jest najdroższa, ale też najlepiej chroniona na świecie.

Nie dziwi zatem fakt, że roczne koszty transportu Prezydenta USA wynoszą około 350 milionów dolarów. Podczas całej kadencji wychodzi ponad miliard dolarów!

Alfa Romeo Giulia QV vs M3 VS ATS-Super-V vs C63 AMG

Alfa Romeo Giulia QV vs M3 vs ATS-Super-V vs C63 AMG [wideo]

Jeśli nadal uważasz, że Alfa Romeo Giulia QV jest za słaba, aby podjąć rękawice z najlepszymi w klasie superszybkich limuzyn, koniecznie obejrzyj załączony materiał wideo.

Panowie z Head 2 Head udowodnili, że konkurencja w postaci BMW M3, Cadillaca ATS-V, a nawet Mercedesa C63 AMG S nie robią na „włoszce” specjalnego wrażenia. Czapki z głów, Alfo.

8 nowych modeli Cadillaca do 2017 roku

Cadillac Elmiraj liveAgencja Reuters donosi, że Cadillac przygotuje osiem nowych modeli, które trafią na rynek pod koniec 2017 roku. Większość będzie bazowała na modelu SRX, ale amerykański producent zdradził, że pojawią się dwa zupełnie nowe modele.

Wiem już, że nowe CTS trafi do sprzedaży w październiku tego roku, podczas gdy Cadillac ELR pojawi się w sprzedaży w styczniu 2014 roku. Jeśli chodzi o nowy model Escalade, ten prawdopodobnie ujrzy światło dzienne na wiosnę 2014 roku. Wersja Coupe ATS trafi na rynek na początku 2015 roku, podczas gdy LTS będzie w ofercie Cadillaca pod koniec 2015 roku.

Jay Leno opowiada o Cadillac Elmiraj Concept [wideo]

Cadillac Elmiraj Concept Jay LenoJay Leno jest nie tylko znanym komikiem, ale również wielkim pasjonatem motoryzacji. „Showman” odwiedził Pebble Beach, gdzie Cadillac oficjalnie zaprezentował Elmiraj Concept. Wiceprezes Cadillaca, przedstawił kilka ciekawych informacji na temat amerykańskiego Coupe, dlatego Jay postanowił podzielić się przemyśleniami na temat samochodu w programie „Jay Leno Garage”.

Istotnym newsem jest fakt, że Concept będzie bardzo podobny do wersji produkcyjnej, a inspirowany jest modelem Eldorado z 1967 roku i wiele elementów dzieli z Ciel Concept. Elmiraj Concept wyposażony jest w ogromny grill oraz cienkie oprawy LED. Coupe posiada wiele elementów dekoracyjnych z chromu oraz 22-calowe felgi.

Pierwszy Cadillac z silnikiem twin-turbo!

Cadillac ATS 2013 V6Cadillac postanowił nieco napsuć krwi Mercedesowi C63 AMG i BMW M3, wprowadzając pod maskę XTS VSport i CTS VSport 3,6 l silnik V6 w układzie twin-turbo.

Silnik jest pierwszym twin-turbo wyprodukowanym przez inżynierów Cadillaca i dostarcza 410 KM i 500 Nm momentu obrotowego w XTS i 420 KM oraz 583 Nm momentu obrotowego w mocniejszej wersji CTS. Dotychczas najmocniejszy 3,6 l silnik V6 montowany w ATS dostarczał 321 KM i 371 Nm momentu obrotowego.

Cadillac Elmiraj Concept oficjalnie [zdjęcia]

Cadillac Elmiraj konceptGeneral Motors kilka dni temu oficjalnie potwierdził, że trwają prace nad luksusowym koncepcyjnym modelem Cadilaca nazwanym Elmiraj inspirowanym kultowym Eldorado z 1967 roku, a już dzisiaj do sieci trafiły pierwsze zdjęcia limuzyny.

Samochód bardzo przyciąga wzrok; duży grill z przodu, boczne wloty powietrza i pionowe oświetlenie to znaki rozpoznawcze nowej amerykańskiej limuzyny. Nie mogło również zabraknąć aluminiowych 22-calowych felg oraz ceramicznych hamulców.

Cadillac pokaże nowy koncept luksusowego coupe na Pebble Beach

Cadillac Eldorado 1967Cadillac wczoraj potwierdził, że wybiera się na motoryzacyjny festiwal piękności Pebble Beach Concours d’Elegance i to nie z pustymi rękoma. Jednym z jego dań głównych będzie koncept dużego luksusowego coupe.

O takich konstrukcjach zapomnieli już chyba wszyscy producenci. Duże, niepraktyczne, nieekonomiczne, ale za to bardzo luksusowe i pełne klasy coupe. Na szczęście Cadillac chce przypomnieć o tych autach swoim fanom i już dziś o 21:30 czasu wschodniego odsłoni koncepcyjne coupe nawiązujące stylem do tych z lat 60-tych.

Hennessey VR1200 2013 Twin Turbo Coupe o mocy… 1226 KM i 1501 Nm momentu obrotowego

Hennessey VR1200 2013 Cadillac CTS-VAmerykańskie Hennessey Performance przedstawiło właśnie swoją najnowszą zabawkę. Jest nim model Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe, który zostanie wyprodukowany w zaledwie 12 egzemplarzach. W rzeczywistości mówimy tutaj o podkręconym Cadillacu CTS-V, którego jednostka V8 Twin Turbo generuje… 1226 KM i 1501 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 4000 obr/min.

Taka moc pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w 2,9 s oraz rozpędzenie się do prędkości maksymalnej 389 km/h. Ponoć ten potwór ćwierć mili pokonuje w zaledwie 10,2 s.

Porównanie Cadillaca CTS-V Wagon z Mercedesem E63 AMG Estate

cadillac-vs-mercedes-wid_glo

Jeszcze kilka lat temu niemal niemożliwym byłoby porównanie konkurencyjnych aut spod znaku Cadillaca i Mercedesa. Amerykanie w swoim teście zestawiają najmocniejsze kombi w swojej ofercie z niemieckim odpowiednikiem.

Przede wszystkim Cadillac na rodzimym rynku jest o wiele tańszy. Za wersję CTS-V Wagon przychodzi zapłacić 64 340 dolarów, kiedy ceny Mercedesa E63 AMG Estate rozpoczynają się od 94 075 dolarów.

Cadillac ATS – wracaj skąd przybyłeś! [Genewa 2012]

Cadillac ATSTrzeba przyznać, że mimo wielu niepowodzeń, jakie Cadillac odnotowuje w Europie, Amerykanie wciąż próbują osiągnąć coś na Starym Kontynencie. W tym celu w Genewie zaprezentowano model ATS, który zbudowany jest na całkowicie nowej platformie, a napęd przekazywany jest wyłącznie na tylną oś.

Cadillac ATS ma konkurować z Audi A4, BMW serii 3 oraz Mercedesem klasy C. Pod maską pojawi się 2,0 l jednostka turbo o mocy 272 KM. W amerykańskich egzemplarzach dostępne będą również silniki 2,5 l o mocy 202 KM i 3,6 l V6 o mocy 322 KM. A co z dieslami? Cóż… Te zostaną wprowadzone prawdopodobnie za kilka lat. GM prowadzi ponoć negocjacje w tej sprawie z BMW.

Nowa kampania reklamowa Cadillaca, czyli amerykańska prowokacja [VIDEO]

untitled 84543535 gloPod wieloma względami, Cadillac przeżywa renesans przez ostatnie lata. Nic więc dziwnego, że Amerykanie postanowili w tym celu wypuścić kilka spotów, prezentujących „nowe możliwości” Cadillaców.

Na pierwszy ogień idzie Ferrari. Cadillac uważa, że model CTS-V Coupe jest tak zaawansowane, że Ferrari „zapożycza z ich technologii, aby rozwijać… zawieszenie”. Nie mam zielonego pojęcia, ile w tym prawdy, ale chyba nie sądzicie, że mówią na poważnie?

Cadillac Prezydenta USA Baracka Obamy zawisł na betonowym progu… [VIDEO]

obamacadillac5487 glo„Atak na limuzynę Obamy!” – pomyśleli zgromadzeni przez pierwsze 5 sekund. Nic z tych rzeczy. Amerykańska limuzyna przegrała po prostu z większym podjazdem, który jest jednocześnie wyjazdem z ambasady USA w Irlandii. Już poprzedzające BMW serii 7 lekko otarło o betonowy próg w bramie wjazdowej do ambasady. Trudno więc było się spodziewać, że ociężały Cadillac powtórzy wyczyn „siódemki”. W efekcie, długa i bardzo ciężka limuzyna Prezydenta USA zawisła w powietrzu na betonowym progu.

Cadillac Urban Luxury Concept [LOS ANGELES 2010]

cadillac ulc 0 glo1Salon Samochodowy w Los Angeles jest świetnym miejscem dla Cadillaca, żeby zaskoczyć dotychczasowych klientów. Marka, która od kilku już lat stara się docierać do coraz młodszych klientów postanowiła zerwać z tradycyjnymi paliwożernymi krążownikami i zaprezentować auto z segmentu B.mo

Cadillac Urban Luxury Concept stanowić ma poniekąd konkurencję dla pokazanego niedawno Astona Martina Cygnet. Najnowsze dziecko GM charakteryzuje się skromnymi wymiarami – ma długość zaledwie 3835 mm, szerokość 1730 mm i wysokość 1446 mm. Design wydaje się być tradycyjny dla tej marki, mamy więc pionowe światła i dużą ilość ostrych krawędzi. Nie zapomniano oczywiście o chromie i wielkich 19-calowych kołach w narożnikach karoserii.

Następna strona artykułów...