Producenci samochodów uwielbiają rywalizować między sobą podejmując kolejne próby bicia rekordów na słynnych odcinkach. Najczęściej jest to oczywiście niemiecki tor Nurburgring, ale zdarza się to również w innych częściach świata.
Już w czerwcu 2023 roku BMW M próbowało wykonać swoim najnowszym SUV-em rekordowy czas na piekielnie trudnym odcinku górskim Pikes Peak. Niestety, kierowca popełnił w pewnym momencie błąd i auto wypadło z trasy.
Zobacz również
Zabrałem hybrydowe Audi Q5 Sportback do Niemiec, żeby sprawdzić, czy po rozładowaniu baterii traci moc jak „chińczyk”. Takiego spalania się nie spodziewałem
77 700 zł to nowa cena za SUV-a dłuższego niż Nissan Qashqai. Za tyle dostajemy automat i silnik 1.5
Poliftowy Seat Ibiza stał się tańszy od chińskiego MG3. Ma prosty silnik MPI z bardzo dobrą opiniąPikes Peak to wielkie wyzwanie dla auta i kierowcy
We wrześniu podjęto kolejną próbę. Tym razem udało się pokonać tę bardzo krętą trasę o długości niemal 20 kilometrów. Składa się ona ze 156 zakrętów, a różnica poziomów wynosi 1 439 metrów.
BMW M skorzystało ze swojego najmocniejszego modelu, czyli XM Label Red. To SUV z napędem hybrydowym typu plug-in, pod którego maską pracuje podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4.4 litra.
Kierowca ma do dyspozycji łącznie 748 koni mechanicznych oraz 1000 niutonometrów momentu obrotowego. Egzemplarz, którym pokonano Pikes Peak, został wyposażony w klatkę bezpieczeństwa oraz wyścigowy fotel kierowcy.
Seryjne auto potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i rozwinąć prędkość maksymalną 290 km/h. Mamy tu napęd na wszystkie koła i 8-stopniową przekładnię automatyczną.
BMW XM Label Red nie pobiło rekordu… ale i tak jest najszybsze?
Za kierownicą zasiadł Matt Mullins, któremu udało się uzyskać rezultat 10 minut i 48 sekund. Nie jest to zatem najszybszy SUV, bo Lamborghini Urus Performante pokonał Pikes Peak w 10 minut i 32 sekundy, ale BMW i tak uznało, że XM ustanowiło rekord. Niemcy po prostu dodali, że BMW XM Label Red to najlepszy „hybrydowy SUV„.
Przypomnę tylko, że masa własna BMW XM Label Red wynosi 2 795 kilogramów. To o ponad 600 kilogramów więcej niż 666-konne Lamborghini Urus Performante.
Chcąc stać się posiadaczem najszybszego hybrydowego SUV-a na Pikes Peak, musisz się liczyć z naprawdę sporym wydatkiem. Cena tego modelu startuje w polskich salonach od 1 100 000 złotych brutto.
Mamy tu do czynienia z hybrydą plug-in posiadającą akumulator o pojemności 25,7 kWh. Producent deklaruje bezemisyjny zasięg na poziomie 81 kilometrów (WLTP) oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 1,7 litra na 100 kilometrów.
Źródło: BMW
