Porsche pozwala swoim klientom na pomalowanie auta w niemal dowolnym kolorze. Oprócz standardowej palety, oraz zestawu Paint To Sample, mamy też możliwość skomponowania własnego odcienia.
Opcja ta nosi nazwę Paint To Sample Plus i w przypadku Porsche 911 jest to aktualnie wydatek 103 448 złotych. Wyprodukowanie auta może wtedy niestety trwać nawet rok.
Jeśli 170 kolorów, ze standardowej palety Paint To Sample, Ci nie wystarcza, możesz przynieść dowolny przedmiot, z którego producent pobierze odpowiednią barwę. Może to być na przykład logo Twojej firmy.
Właśnie w taki sposób swoje Porsche 911 RS 3.6 generacji 964 zamówił Michael Essmann. Przyszedł do salonu Porsche z odcieniem reprezentującym jego przedsiębiorstwo i zażyczył sobie auto właśnie w takiej zieleni.
Efekt finalny tak mu się spodobał, że w przyszłości kupił 911 GT3 4.0 997 oraz 911 GT3 Touring w tym samym kolorze. Producent zdecydował, że jego odcień trafi do oficjalnej palety Paint To Sample i będzie nosił nazwę Essmanngreen.
> Dał ponad 70 tys. zł za lakier do swojego nowego Porsche 911 GT3 RS (992). “Warto było” (wideo)
Już od marca 2023 roku, klienci decydujący się na zakup Porsche 718, 911 lub Taycana będą mogli wybrać ten lakier z palety Paint To Sample. Będzie to dużo tańsze niż Paint To Sample Plus, gdyż w przypadku 911 jest to 45 297 złotych.