Po dość długim oczekiwaniu i kilku „przeciekach”, w końcu nadszedł moment oficjalnej premiery odświeżonego BMW Serii 3 generacji G20. Odmłodzona Trójka właśnie wkracza na rynek.
Ku naszemu zaskoczeniu, nie wprowadzono żadnych zmian pod maską. Gama silnikowa pozostaje taka sama jak w wersji sprzed liftingu. Klienci skorzystają więc z pełnego wachlarza od miękkich hybryd, przez wersję plug-in, diesle, aż po usportowione M340i.
> BMW Serii 3 po liftingu bez tajemnic. Chińczycy wrzucili do sieci zdjęcia odmłodzonej “Trójki”
Wizualnie zmiany nie są drastyczne. W przedniej części nadwozia zauważysz delikatnie przeprojektowane reflektory i zderzaki. Standardem jest teraz pakiet Shadow Line, chromowane wykończenia możesz zamówić opcjonalnie.
W ofercie pojawiły się nowe wzory felg oraz kolory lakierów. Na liście wyposażenia standardowego znajdziesz między innymi 3-strefową klimatyzację czy system nawigacji.
Ten drugi wyświetlany jest na nowym, 14,9-calowym ekranie, który łączy się w jedność z nieco mniejszym 12,3-calowym wyświetlaczem wirtualnego kokpitu. Całość to znany nam już z i4 oraz iX zakrzywiony ekran dotykowy z nowym systemem iDrive 8 generacji.
Odmłodzona Trójka pojawi się w salonach już w czerwcu 2022 roku. Polski cennik zostanie wkrótce zaktualizowany. Gdy tylko się to stanie poinformujemy Cię o tym.
> Pokonaliśmy ponad 1000 km elektrycznym BMW iX xDrive40. “Nie oceniaj książki po okładce”
Oprócz tego, zmiany we wnętrzu czekają również modelu M3. Wielki wyświetlacz zawita wkrótce również do najmocniejszego wariantu Trójki.