Fabrycznie nowe BMW serii 3 Touring z rocznika 2026, w praktycznej wersji kombi i z bogatym wyposażeniem, można kupić za mniej niż 180 tys. zł brutto.
BMW serii 3 w mocnej wersji 330i xDrive można kupić o prawie 70 tys. zł taniej. Dzięki temu mieści się w budżecie 190 tys. zł.
BMW serii 3 w pakiecie M Sport i z dobrym poziomem wyposażenia można nabyć już za mniej niż 180 tys. zł. Co istotne, taka oferta dotyczy samochodu, który dopiero zostanie wyprodukowany.
Na stocku jednego z autoryzowanych dealerów BMW można znaleźć model serii 3 Touring z 2025 roku, który nie znalazł jeszcze nabywcy. Teraz można go kupić z rabatem przekraczającym 70 tys. zł.
W dzisiejszych czasach kwota w okolicach 200 tys. zł spokojnie wystarcza na świetnie wyposażone i wszechstronne auto. I nie chodzi już tylko o te z Chin.
Cena serii 3 spadła na tyle mocno, że dziś konkuruje już nie tylko z markami premium, ale także z nowymi graczami spoza Europy.
Ta niemiecka limuzyna wygląda na znacznie droższą, niż jest w rzeczywistości. Kluczem do tego efektu jest pakiet M i niebieski lakier.
Jeden z użytkowników forum bimmerpost zebrał wszystkie informacje dotyczące nadchodzących nowości w BMW. Oto najciekawsze z nich.
BMW M340d xDrive w wersji sedan osiągnie pierwszą setkę w czasie 4,6 sekundy. Wersja benzynowa potrzebuje na to 4,4 sekundy.
BMW zapowiedziało, że w najbliższej przyszłości modele 3 Gran Turismo oraz 4 Gran Coupe zostaną zastąpione tym samym modelem.
