Najnowszym wcieleniem Lamborghini Huracana jest wariant nazwany skrótem STO. Jego rozwinięcie brzmi Super Trofeo Omologato, co oznacza, że mamy do czynienia z drogową wersją wyczynowej wyścigówki.
Będzie to z pewnością najlepszy wybór, jeśli zamierzasz pojechać na czas na torze. Ale jak spisuje się on w pojedynkach równoległych na prostej?
Daniel Abt zestawił go z jednym ze swoich ulubionych Porsche, czyli modelem 911 GT2 RS. Jego 3.8 litrowa jednostka benzynowa generuje 700 koni mechanicznych, które przekazywane są na tylne koła.
Lamborghini napędzane jest 5.2 litrowym V10 o mocy 640 koni mechanicznych. Huracan STO jest jednak o 130 kilogramów lżejszy od GT2 RS.
Czy da mu to jakąkolwiek przewagę? Czy zdąży wystrzelić do przodu, zanim 700-konna bestia złapie trakcję na tylnych kołach? Pojedynek zapowiada się dosyć ciekawie.