Lexus pochwalił się niedawno odświeżonym wariantem modelu, który jest z nami na rynku już od 7 lat. To RC F w limitowanej wersji Track Edition.
Auto jest delikatnie lżejsze od swojego standardowego odpowiednika i zapewnia dużo lepsze prowadzenie na torach wyścigowych. Nie jest już aż tak wygodną kanapą.
> Lexus LX 600 (2022) oficjalnie. Obcięto 2 cylindry i 200 kg. Zatopisz się w luksusie po uszy (wideo)
Pod maską mamy doskonale znane 5.0 V8, które produkuje 478 koni mechanicznych i 530 niutonometrów momentu obrotowego. Możemy go kręcić aż do 7500 obrotów na minutę.
Lexus RC F Track Edition jest o 65 kilogramów lżejszy od standardowego egzemplarza. Ma też mnóstwo karbonowych dodatków, takich jak spojler na klapie bagażnika, dach czy maska.
Do tego standardowo sprzedawany jest z węglowo-ceramicznymi hamulcami, tytanowym układem wydechowym. Na załączonym nagraniu wideo zobaczysz jak wygląda jazda tym autem na krętym torze. Wydaje się, że daje mnóstwo frajdy.