531 KM i 3,8 s do setki. Przeceniona do 203 560 zł limuzyna BYD daje, co może
Jeszcze kilka lat temu limuzyna z ponad 500 KM i pełnym wyposażeniem w tej cenie brzmiała jak abstrakcja. Teraz da się ją faktycznie kupić.
BYD
Rodzinne auto z Chin z zasięgiem 1050 km za 109 900 zł. Jest szybsze od 204-konnego Superba
To bardzo ciekawa propozycja na nowe rodzinne auto, które realnie przejedzie ponad tysiąc kilometrów i nie kosztuje fortuny. Do tego jest bardzo szybkie, choć ma jeden słaby punkt.
Nowy SUV z Chin za 109 300 zł omija słabość Chery Tiggo 4. Na trasie zapowiada się znacznie lepiej
Nowa propozycja od BYD kosztuje niewiele więcej niż hitowe Chery Tiggo 4 w wersji Prestige, a na trasie ma jedną ogromną przewagę. Dla wielu kierowców może to być argument decydujący.
Volkswagen Tiguan traci przewagę. Rodzinny SUV BYD z hybrydą potaniał o 27 tys. zł, a Ford Kuga dokłada swoje
BYD wyraźnie obniżyło cenę swojego rodzinnego SUV-a z napędem hybrydowym typu plug-in. Model, który zużywa średnio 5,6 l paliwa, potaniał o ponad 27 tys. zł. Dla Volkswagena Tiguana oznacza to kolejne problemy w walce o klientów.
To nadal zBYD wygórowana cena jak na crossovera z tak małą baterią i mizernym zasięgiem. W Polsce nie ma szans na sukces
Trudno uznać ten model za poważnego gracza na naszym rynku. Główne problemy? Niski zasięg i wysoka cena. Polacy nie chcą takich samochodów.
Za cenę bazowej Skody Kodiaq możesz mieć luksusową terenówkę BYD-a z zużyciem paliwa 7,8 l/100 km
Jaki samochód możesz kupić za niecałe 180 tys. zł? Możesz sprowadzić z Chin luksusowego BYD-a Leoparda 5.
BMW pozywa BYD. „Wprowadzanie konsumentów w błąd co do jakości produktu”
Indonezyjski oddział BMW podjął kroki prawne przeciwko BYD-owi. Pozew wpłynął do Centralnego Sądu Handlowego w Dżakarcie 26 lutego.
„Chińskie Cayenne Coupe” zjechało do Polski. Czeka na kogoś, kto zapłaci 154 tys. zł plus podatki
Nie trzeba wcale fatygować się do Chin, by jeździć autem dostępnym wyłącznie na tamtejszym rynku. Chińskie Cayenne zjechało do Polski.
BYD za Ciebie złoi kumpli w BMW i Porsche. Wystarczy włączyć odpowiednią funkcję w systemie „Boskie Oko”
BYD opracował system, który pozwoli ich modelowi YangWang U9 samodzielnie pokonać tor wyścigowy. I to jeszcze bez kierowcy.
Chiński samochód od „magicznego zawracania” wkracza do Europy. Denza szuka kierownika sprzedaży luksusowej marki BYD-a
Czy nie jest już za ciasno w Europie? BYD uważa, że nie, dlatego wprowadza na Stary Kontynent nową markę samochodów – Denzę.
„Brzydkie kaczątko” od BYD-a wyładnieje i urośnie. Tak rozwiążą największe problemy najtańszego modelu
Zainteresowani BYD-em z pewnością analizowali zakup Dolphina. To aktualnie najtańszy model chińskiej marki oferowany w Polsce od 141 tys. zł.
Rodziny, które potrafią liczyć, wyczekują tego modelu BYD-a, zamiast okupować salony. I zupełnie mnie to nie dziwi
Najtańszy nieelektryczny BYD dla rodzin (Seal U) kosztuje minimum 190 tys. zł. To sporo, jak na możliwości przeciętnej polskiej rodziny.
Nowy BYD ma być gotowy na ekstremalne mrozy, radząc sobie z ładowaniem nawet przy -30 stopniach
Nie wystarczy po prostu robić samochody – sztuką jest robić je dobrze. BYD ma świetny plan na radzenie sobie z wielkimi mrozami.
Inżynierowie BYD-a wpadli na genialny pomysł, wypuszczając modele przypominające Porsche. Czy chińskie Cayenne Coupe za 111 tys. zł trafi do Polski?
Analizując ostatnie poczynania BYD-a, odnoszę wrażenie, że 110 000 inżynierów tej firmy dosłownie „zakochało się” w Porsche.
To nie Porsche Panamera, lecz nowy BYD za 169 000 zł. Jego misja? Szerzenie chińskiej kultury z jakością godną dynastii
Po limuzynie z zasięgiem 2100 km i „tańczącym” Yangwangu U9 przyszła pora na flagowy model – Han L. Jego moc to nawet 1102 KM.
Jeśli BYD wprowadzi do sprzedaży hybrydy zauważone pod Katowicami, Toyoty stracą nawet sens ekonomiczny
Tyle mówi się o tych efektywnych chińskich hybrydach typu plug-in, że niektórzy mają wrażenie, iż to science fiction. A one są już w Polsce.
Jest tak dumny ze swojego „chińczyka”, że zademonstrował przechodniom jego umiejętności taneczne. „Było cudownie, aż do przyjazdu policji”
Podobno, kiedy ktoś kupuje chiński samochód, nie może się powstrzymać od chwalenia się nim przed wszystkimi. Tak jak ten kierowca BYD-a.
BYD pokonuje Toyotę na jej własnym podwórku. Czy naprawdę jest się czym szczycić?
Na pierwszy rzut oka statystyki sprzedaży samochodów elektrycznych w Japonii za 2024 rok wyglądają imponująco dla BYD.