W 2022 roku, dział BMW M obchodził swoje 50-te urodziny. Z tej okazji, przygotowano dla fanów marki mnóstwo ciekawostek, w tym kilka nowych modeli, które wpadły do oferty. Jednym z najbardziej emocjonujących aut jest z pewnością BMW 3.0 CSL. Limitowane do zaledwie 50 egzemplarzy auto bazuje na BMW M4 Competition G82.
Stylistycznie dość znacznie się od niego różni, gdyż zastosowano tu elementy, które mają nawiązywać do klasycznego BMW 3.0 CSL E9. Efekt końcowy jest naprawdę imponujący.
Zobacz również
Wygląda „pudełkowato”, ale dobrze sprawdzi się jako auto rodzinne. Kię EV5 z rocznika 2025 można kupić o 43 590 zł taniej
Dealerzy nie czekają do 2027 roku i już wyprzedają nowego Mercedesa CLA. 163 tys. zł za wersję ze spalaniem 4,9 l
Chińska alternatywa dla Mercedesa klasy S z miękką hybrydą za 240 tys. zł. Marka urosła w Polsce 21 razy od zeszłego rokuPod maską pracuje silnik R6 o pojemności 3.0 litrów, który generuje moc 560 koni mechanicznych. Jest ona przekazywana na tylną oś za pomocą ręcznej skrzyni biegów.
BMW 3.0 CSL jest oficjalnie najdroższym nowym modelem w historii marki. Cena sięga kosmicznych 800 000 euro netto, czyli około 5 milionów złotych po dodaniu wszelkich podatków.
Producent opublikował obszerną galerię prezentującą proces budowy tego modelu. Oddelegowano do tego 30 osób, które ręcznie zajmują się montażem BMW 3.0 CSL.
Proces ten trwa około dwóch tygodni, z czego dużą część zajmuje ręczne malowanie elementów karoserii. Aby dopasować paski w kolorach M na poszczególnych elementach, trzeba używać lasera.
Źródło: BMW, motofilm.pl
