27 kwietnia minęło dokładnie 15 lat, odkąd Veyron 16.4 stał się pierwszym samochodem produkcyjnym, który przekroczył maksymalną prędkość 400 km/h.
Veyron wyposażony w ośmiolitrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami generuje 1001 koni mechanicznych i aż 1250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Osiągnięta w kwietniu 2005 roku prędkość maksymalna wyniosła dokładnie 407 km/h. Równie imponujące są osiągi przyspieszania – od 0 – 100 km/h w czasie 2,5 sekundy, 200 km/h w 7 sekund i 300 km/h w 16,7 sekundy.
Zobacz również
Przyciąga spojrzenia jak Lamborghini, a „nówka” kosztuje jak Skoda Kodiaq RS. To zasługa wciąż dostępnych egzemplarzy z 2025 roku
Na ofensywę Chińczyków Mazda odpowiedziała SUV-em 2.5 l z automatem za 143 tys. zł. Rejestracje wzrosły o 80 proc.
Zaproponowali SUV-y z lexusowym designem i wyprzedzili samego Lexusa. To nie tylko kwestia cenCo ciekawe według niektórych pomiarów Veyron osiągał 411 km/h, a nawet 427 km/h! Te pomiary nie były jednak za wystarczająco dokładne, aby uznać je za oficjalne rekordy.
W czerwcu 2010 roku Bugatti zaprezentowało rozwinięty projekt Veyrona 16.4 Super Sport z silnikiem o mocy 1200 koni mechanicznych, który osiągał 431 km/h. Na tym jednak nie skończyła się obsesja na inżynierów Bugatti na punkcie prędkości. W ubiegłym roku francuska marka zaprezentowała nowy model Chiron, którego zadaniem było przekroczenie prędkości 300 mil, czyli 482,80 km/h. Specjalnie przygotowany Chiron Super Sport 300+ odniósł sukces i pojechał 490,484 km/h!
Bugatti – dziękujemy za te wspaniałe lata!
