Już od jakiegoś czasu wiemy, że Fisker Automotive pracuje nad nowym mniejszym modelem, który znany jest obecnie pod nazwą Project Nina. Tymczasem na terenie Stanów Zjednoczonych udało się przyłapać ten samochód, dzięki czemu mamy wygląd na przednią oraz tylną część nadwozia.
Pod maską nowego Fiskera należy spodziewać się silników BMW. Fisker podpisał umowę, która zobowiązuje Bawarczyków do dostarczania producentowi z Kalifornii 100.000 jednostek rocznie.
Przed oficjalną premierą tego pojazdu we Frankfurcie, wcześniej praktycznie nic o nim nie wiedzieliśmy. Oto Fisker Surf, bardziej praktyczny wariant znanej Karmy, który wejdzie na rynek prawdopodobnie w lipcu przyszłego roku.
Choć można zauważyć nawiązanie do Ferrari FF, Henrik Fisker i dyrektor Bernhard Koehler starają się nas przekonać, że inspiracją dla stworzenia tego pojazdu było Lamborghini Espada z 1970 roku.
Człowiek odpowiedzialny za projekt BMW Z8, i obecnie właściciel marki, noszącej jego nazwisko – Henrik Fisker – ogłosił początek współpracy z BMW, które będzie dostarczać silniki oraz inne komponenty do przyszłych modeli Fisker.
Zgodnie z umową, chodzi o 2,0-litrowe czterocylindrowe motory turbo dla nowej generacji samochodów Fisker, o nazwie kodowej 'Project Nina’, które będą wytwarzane w byłym zakładzie GM w w Wilmington.
Jeśli ktokolwiek myślał, że firma Fisker skończy swoją przygodę z motoryzacją na modelu Karma, to był w błędzie. Według brytyjskiego magazynu What Car?, Fisker potwierdził rozwój nowego crossovera, który będzie łączyć cechy sportowego i praktycznego auta. Taka mieszanka ma zadebiutować już za niecałe dwa miesiące podczas Frankfurt Motor Show i co najciekawsze, jego sprzedaż ma się rozpocząć już w przyszłym roku.
Oprócz Karmy i „bezimiennego” crossovera, Fisker pracuje również nad Karmą w wersji cabrio (na zdjęciach w galerii poniżej) i mniejszym modelem Nina, który ma wejść do produkcji w 2013 roku.
Fisker Automotive postanowił wypuścić zasłonę dymną i opublikował właśnie sesję zdjęciową produkcyjnej wersji modelu Karma z udziałem długonogich modelek. Prawdopodobnie mają one odwrócić uwagę od opóźnień, jakie wynikły w prezentacji seryjnego modelu tej sportowej hybrydy.
Światowa premiera Karmy odbędzie się w Paryżu pod koniec tego miesiąca. Wtedy też przedstawiciele Fiskera mają zdradzić więcej szczegółów na temat m.in. rozbudowy sieci dealerskiej, dzięki której chcą osiągnąć sprzedaż na poziomie 100.000 sztuk rocznie.
