Nie mam zielonego pojęcia, dlaczego ten egzemplarz Ferrari F12Berlinetta znalazł się w rowie gdzieś przy drodze w Wielkiej Brytanii. Pewne jest natomiast, że to model testowy lokalnego dilera.
Cóż… Nie każdy jest w stanie zapanować nad samochodem o mocy 740 KM, która jest przekazywana na tył. A to zdjęcie to tylko kolejne potwierdzenie tego faktu.
Właściciel tego Ferrari F12berlinetta musi być bardzo smutny, gdy patrzy na najświeższe zdjęcia swojego samochodu; potwór z Maranello wziął udział w poważnym wypadku. Co ciekawe, ten egzemplarz miał przejechane zaledwie 100 km i aktualnie stoi na złomie w Sharjah (Zjednoczone Emiraty Arabskie)…
Niestety nie wiemy, jak doszło do „uszkodzenia” Ferrari. Mamy jednak nadzieję, że wszyscy wyszli cało z tego groźnie wyglądającego wypadku.
Jeżeli jesteś posiadaczem Ferrari F12berlinetta, mamy dla Ciebie dobrą wiadomość. Inżtnierowie z Novitec Rosso wzięli na warsztat włoskiego supercara i przeprowadzili w nim kilku znaczących przeróbek.
Potężny 6.3 l silnik V12 generuje teraz 774 KM i 716 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki zwiększonej mocy oraz obniżeniu zawieszenia o 40mm prędkość maksymalna wynosi 345 km/h. Za wrażenia akustyczne odpowiedzialny jest nowy układ wydechowy.
Kilka dni temu na autostradzie A3 w pobliżu niemieckiego miasta Bad Camberg (niedaleko Frankfurtu nad Menem), doszło do wypadku, w którym udział wzięły Audi Q5, BMW X5 i Ferrari F12 Berlinetta. Wszystko zaczęło się od kierowcy X5, który nie zauważył prowadzonych robót drogowych i zbyt gwałtownie zahamował.
57-letni kierowca Ferrari miał zbyt mało czasu, aby odpowiednio zareagować, i z pełnym impetem przywalił w tył Audi Q5. Według niemieckiej policji, trzy samochody są bardzo zniszczone. Nie wiemy, czy ktokolwiek odniósł poważniejsze obrażenia.
Myślałem, że jak wycenili mi lusterko z migaczem do nowego Volvo za 2 000 zł, to była to duża przesada. Tymczasem okazuje się, że Włosi bawią się lepiej od Szwedów. Dużo lepiej…
Fakt, nie można porównywać Volvo do Ferrari, ale spójrzcie na tę listę. Uchwyt na napoje – 3533$. I co z tego, że z karbonu! Inny przykład – kamera cofania za 3533$. Pomijając fakt, że kamerę cofania powinni oferować w standardzie, pozostałbym chyba przy czujnikach parkowania, a 3500$ przeznaczyłbym na kilka dobrych kolacji w Milanie.
