Większość flagowych limuzyn oferowana jest również w wariantach opancerzonych. Takie auta kupowane są przez rząd w celu zapewnienia bezpieczeństwa swoim przywódcom.
BMW zaprezentowało właśnie nową Serię 7 w wydaniu Protection. Jest to pierwsza pancerna limuzyna, która dostępna jest również w wydaniu w pełni elektrycznym.
> Wygląda jak zwykły Mercedes-Benz Klasy G. Kosztuje tyle co 4 egzemplarze razem wzięte
Z zewnątrz na pierwszy rzut oka nie zauważysz różnic. W oczy mogą Ci się rzucić nieco mniejsze felgi i grubsze ramki wokół szyb. Do tego mogą dojść mocowania chorągiewek czy dodatkowe oświetlenie ostrzegawcze.
BMW Serii 7 Protection zyskało kategorię VR9. Oznacza to, że niestraszny mu jest ostrzał z karabinu maszynowego czy wybuch granatu. Pasażerowie mogą się czuć naprawdę bezpiecznie.
W elektrycznym wydaniu i7 mamy do czynienia z napędem zapożyczonym z wersji M70 xDrive. Kierowca ma do dyspozycji 544 konie mechaniczne, ale nie da się tu odczuć mocnego przyspieszenia.
Ogromny ciężar opancerzonego BMW i7 sprawił, że rozpędzenie się od 0 do 100 km/h zajmuje aż 9 sekund. Prędkość maksymalna takiego auta to zaledwie 160 km/h.
> Kiedy zwykły Maybach to za mało. Opancerzoną limuzynę za 6 mln zł nazywają “bunkrem” (wideo)
Dużo szybsza jest spalinowa odmiana BMW Serii 7 Protection. Pod jej maską pracuje 4.4 litrowe V8 o mocy 530 koni mechanicznych, które pozwala na sprint od 0 do 100 km/h w 6,6 sekundy i osiagnięcie prędkości 210 km/h.