Polonez na polskich drogach to już coraz rzadszy widok. Jeszcze większym wyzwaniem jest spotkanie takiego samochodu na niemieckiej autostradzie. A już w ogóle, w wydaniu policyjnym.
Właśnie z takim przypadkiem mamy do czynienia na załączonym nagraniu wideo. Jego autor zabrał radiowóz produkcji FSO na Autobahn, aby przeprowadzić próbę autostradową.
Miał on do dyspozycji Daewoo-FSO Poloneza Caro Plus z 1999 roku. Auto skrywa pod maską benzynowy silnik 1.6 GSi o mocy 84 koni mechanicznych i momencie obrotowym wynoszącym 130 niutonometrów.
Producent deklaruje, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa w okolicach 15 sekund. Pomiar urządzeniem działającym w oparciu o sygnał GPS wskazał nieco gorszy wynik.
Oficjalnie, auto powinno być w stanie rozpędzić się maksymalnie do 160 km/h. Autor nagrania postanowił sprawdzić również tę kwestię, w legalnych warunkach na niemieckiej autostradzie.