Zeszłoroczne „Mikołajki” były dniem, w którym oficjalnie zobaczyliśmy topową odmianę napędową nowego Mercedesa Klasy S. Niemiecka limuzyna zrobiła wielkie wrażenie parametrami.
Pod jej maską znajduje się podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4.0 litrów. Współpracuje on z napędem elektrycznym i mamy tu do czynienia z hybrydą typu plug-in.
Nowy Mercedes-AMG S 63 E Performance (2022) oficjalnie. Ponad 800 KM i 3,3 s do setki (wideo)
Kierowca ma do dyspozycji łącznie 802 konie mechaniczne oraz aż 1430 niutonometrów momentu obrotowego. Wszystko to trafia oczywiście na cztery koła.
Wielka limuzyna potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy. Prędkość maksymalna standardowo jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h, ale klient może sobie zażyczyć przeniesienia limitera na 290 km/h.
Dopiero teraz poznaliśmy polską cenę tej hybrydy. Chcąc wejść w posiadanie Mercedesa-AMG S 63 E Performance 4MATIC+ musisz się przygotować na wydatek co najmniej 1 066 000 złotych.
Przez pewien okres czasu dostępna jest również wyjątkowa wersja Edition 1. Wyróżnia się ona między innymi lakierem Alpejska Szarość z palety MANUFAKTUR, 21-calowymi kutymi felgami, czerwonymi przeszyciami wewnątrz i wieloma opcjami wyposażenia w standardzie.
Oto polski cennik Mercedesa GLE po faceliftingu. Hybryda Plug-In 400 e startuje od 455 100 zł
Dodatkowo, klient decydujący się na wersję Edition 1, otrzyma specjalny pokrowiec na auto z odpowiednim logo. Sam pakiet Edition 1 to koszt 143 910 złotych. Auta można już zamawiać, pierwsze sztuki trafią do klientów w maju 2023 roku.