– Jaki będziesz mieć teraz samochód?
– Abartha 500 Esseesse.
– Ale to jakaś bardzo nieznana marka, prawda?
Tak, właśnie tak wyglądały niektóre pytania parę dni przed odbiorem tego bądź, co bądź egzotyka. Bo jak inaczej nazwiecie auto, które na drogach naszego kraju spotkacie rzadziej niż rzadko? Przed wami w całej okazałości – Abarth 500 Esseesse. Właściwie to Fiat 500 Abarth Esseesse.
Zaraz, zaraz – Abarth 500C miał już swój debiut podczas Salonu Samochodowego w Genewie, więc o co całe halo? Najważniejszy jest tu dopisek esseesse.
Włoski tuner postanowił zaskoczyć nas czymś więcej niż tylko karoserią w odcieniach szarości i wielkimi białymi felgami. W przypadku modelu 500C, oznacza to dorzucenie dodatkowych 22KM pod jego miniaturową maskę. Dzięki temu 160-konna jednostka jest w stanie rozpędzić włoskiego malucha do 100 km/h w jedynie 7,6 sek. Być może nie jest to światowy rekord, ale wystarczy spojrzeć na ten kabriolecik wielkości Pandy, bo stwierdzić, że jest to wynik w zupełności wystarczający.
Włosa firma Romeo Ferraris zaprezentowała rajdową edycję Fiata 500 Abarth, który weźmie udział w 6-godzinnym, wytrzymałościowym wyścigu dnia 22 listopada we Włoszech (“6 Hours of Vallelunga”).
Oto pojedynek prawdziwych “miejskich szatanów” – Ibiza Cupra vs Clio RS vs Fiat 500 Abarth. Pod maską młodziutkiego Hiszpana znajdziemy 1,4-litrowy motor