Najprawdopodobniej zdążyłeś już usłyszeć o polskiej firmie Carlex Design. Zajmuje się ona głównie modyfikowaniem wnętrz samochodów, i to w bardzo efektowny sposób.
Zazwyczaj trafiają tam nowe auta luksusowe lub sportowe supersamochody. Zdarza się jednak też, że wyjeżdżają stamtąd pojazdy klasyczne i właśnie tak jest w tym przypadku.
Zobacz również
Zabrałem hybrydowe Audi Q5 Sportback do Niemiec, żeby sprawdzić, czy po rozładowaniu baterii traci moc jak „chińczyk”. Takiego spalania się nie spodziewałem
77 700 zł to nowa cena za SUV-a dłuższego niż Nissan Qashqai. Za tyle dostajemy automat i silnik 1.5
Poliftowy Seat Ibiza stał się tańszy od chińskiego MG3. Ma prosty silnik MPI z bardzo dobrą opiniąPora na klasycznego „rekina” od BMW
Oto BMW Serii 6 generacji E24, nazywane przez fanów „Rekinem”. Wszystko za sprawą charakterystycznego kształtu przedniego pasa, który zdecydowanie przypomina tego drapieżnika.
Już wygląd zewnętrzny tego egzemplarza robi wrażenie. Nieskazitelny czarny lakier, dodatki w idealnym stanie i efektownie wyglądające, customowe 3-częściowe felgi.
Prawdziwa magia dzieje się jednak dopiero we wnętrzu. Firma Carlex Design słynie z bardzo ekskluzywnie wyglądających projektów i BMW 635 z 1986 roku nie jest wyjątkiem.
W środku zapanowała brązowa skóra „klubowa” i mnóstwo alcantary. Wszystko zaprojektowano w klasycznym stylu i nie brakuje tu ciekawych przeszyć czy wytłoczeń. Skóra została ręcznie pofarbowana, co nadało jej wyjątkowej kolorystyki.
W aucie prawie w ogóle nie uświadczysz już elementów plastikowych. Niemal wszystko zostało pokryte eleganckimi materiałami. Nawet zegary są ze skóry, z czym jeszcze nigdy wcześniej się nie spotkałem.
Egzemplarz przedstawiony na zdjęciach jest pierwszym projektem z serii klasycznych BMW od Carlex Design. Łącznie zmodyfikowanych zostanie siedem samochodów.
Stare BMW 6 od Carlex Design jest droższe niż nowa Seria 8
BMW 635 CLX, bo tak zostało ono przez tunera nazwane, zostało wystawione na sprzedaż. Za tak zmodyfikowany egzemplarz z przebiegiem 146 000 kilometrów trzeba zapłacić 130 000 euro, czyli około 579 000 złotych.
Współczesny odpowiednik tego modelu w gamie BMW, czyli Seria 8 Coupe, startuje w polskim cenniku od kwoty 493 500 złotych. W tej cenie otrzymasz model 840i z 3.0 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 333 koni mechanicznych.
Źródło: Carlex Design
