Niemiecki JMS wprowadził do swojej oferty pakiet, który ma sprawić, że nowy Volkswagen Golf VII będzie jeszcze bardziej atrakcyjny.
Zestaw zawiera przedni spojler, tylny dyfuzor, układ wydechowy ze stali nierdzewnej zakończony podwójną końcówką układu wydechowego, zmodyfikowane zawieszenie (auto jest niższe o 55 mm z przodu i 45 mm z tyłu) oraz zestaw kół ze stopów lekkich OZ Racing Ultraleggera o rozmiarze 19-cali, owinięte w opony 225/35.
Niemiecki Auto Bild podczas testów nowego Volkswagena Golfa VII wykrył błąd w systemie klimatyzacji; woda wnika do kabiny z powodu źle zamontowany rur. Problem jest o tyle poważny, że dotyczy platformy MQB, na której oparte są Audi A3, Seat Leon itd…
Według Auto Bild, Volkswagen będzie musiał naprawić do 300.000 samochodów grupy VW. Niemiecki producent bada niepokojące doniesienia magazynu, ale do tej pory tylko 46 samochodów zostało wezwanych do serwisu.
Firma tuningowa Oettinger opublikowała pierwsze szczegóły na temat nowego pakietu tuningowego dedykowanego właścicielom VW Golfa VII GTI.
Zestaw obejmuje przedni spojler, nowe progi, tylny dyfuzor, spojler zamontowany na tylnej klapie oraz nowy zestaw 19-calowych kół. Sama stylizacja to koszt 1990 euro (bez aluminiowych felg).
Niedawno informowaliśmy na naszym blogu o pierwszym nowym Golfie GTI rozbitym przez dziennikarzy. Dziś doszły nas słuchy o kolejnym rozbitym egzemplarzy… również przez dziennikarzy motoryzacyjnych. Co więcej – także na południu Afryki, a konkretniej w Johannesburgu.
Kierowca prawdopodobnie poruszał się z nadmierną prędkością i uderzył w rowerzystę. Ten odniósł obrażenia w postaci złamanej ręki. W samochodzie będzie trzeba wymienić zderzak, maskę i przednią szybę.
Generalnie rzecz biorąc, wypadków każdego dnia jest mnóstwo i odnotowanie każdego z nich na naszym blogu jest niemożliwe. Staramy się wybierać te „najciekawsze” – w których udział biorą coś więcej, niż tylko samochody.
Volkswagen Golf GTI siódmej generacji to właściwie świeżynka. Na drogach jeździ tylko niewielka liczba egzemplarzy tego modelu, dlatego wypadek z udziałem tego auta to rzecz interesująca.
Nowy Volkswagen Golf VII dopiero co miał swoją światową premierę, a firmy tuningowe już zaczynają prezentować pierwsze programy tuningowe dedykowane temu modelowi. ABT proponuje bodykit, zestaw nowych kół oraz pakiety zwiększające moc silników benzynowych oraz wysokoprężnych.
Bodykit obejmuje przedni spojler, progi, tylny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem, nowy przedni grill, brewki na przednich reflektorach oraz 18- i 19-calowe aluminiowe felgi.
Wiedzieliśmy, że kwestią czasu jest uruchomienie przez Volkswagena konfiguratora na oficjalnej stronie niemieckiej marki. Stało się to jednak szybciej, niż przypuszczaliśmy. Co więcej VW przez przypadek lub nie opublikował w konfiguratorze zdjęcia trzydrzwiowego wariantu nowego Golfa VII.
Pomijając fakt zastosowania wyłącznie dwóch drzwi, nie widzimy żadnych istotnych zmian kosmetycznych w porównaniu do pięciodrzwiowego hatchbacka. Zdjęcia możecie obejrzeć w galerii poniżej.
Mimo to, że Volkswagen Golf VI został niedawno odsłonięty, od pewnego czasu trwają pracę nad jego siódmą generacją. W sieci pojawiły się właśnie pierwsze renderingi jednego z najpopularniejszych aut w swojej klasie.
Na załączonym obrazku widać, że stylistyka nadwozia została nieco unowocześniona, a to za sprawą słynnego Walter de Silva’y. Golf nie upodobnił się niestety w żaden sposób do pełnego sportowej finezji Scriocco, który także jest dziełem włoskiego projektanta.
Auto przypomina raczej Golfa Plus i wydaje się nadęte z przodu. Pojawiły się również plotki, że wśród jednostek napędowych nie zabraknie bardzo modnej w dzisiejszych czasach hybrydy. Tym razem będzie to połączenie 1.5-litrowego diesla z aż 3 silnikami elektrycznymi.
Volkswagen Golf VII jest prawdopodobnie w fazie projektowania. Auto zostało zauważone w filmie promocyjnym koncepcyjnego modelu L1,
