Dokładnie 1 minutę i 15 sekund trwa przyspieszanie nowego Golfa 7 GTI DSG od 0 do 250 km/h. Warto również zwrócić uwagę na imponująco duże zużycie paliwa podczas przejazdu.
Przypomnijmy, że niemiecki samochód pod maską skrywa 230 konny silnik o maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm, co pozwala na osiągniecie pierwszej „setki” w 6,4 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
Nowy Volkswagen Golf VII dopiero co miał swoją światową premierę, a firmy tuningowe już zaczynają prezentować pierwsze programy tuningowe dedykowane temu modelowi. ABT proponuje bodykit, zestaw nowych kół oraz pakiety zwiększające moc silników benzynowych oraz wysokoprężnych.
Bodykit obejmuje przedni spojler, progi, tylny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem, nowy przedni grill, brewki na przednich reflektorach oraz 18- i 19-calowe aluminiowe felgi.
Wiedzieliśmy, że kwestią czasu jest uruchomienie przez Volkswagena konfiguratora na oficjalnej stronie niemieckiej marki. Stało się to jednak szybciej, niż przypuszczaliśmy. Co więcej VW przez przypadek lub nie opublikował w konfiguratorze zdjęcia trzydrzwiowego wariantu nowego Golfa VII.
Pomijając fakt zastosowania wyłącznie dwóch drzwi, nie widzimy żadnych istotnych zmian kosmetycznych w porównaniu do pięciodrzwiowego hatchbacka. Zdjęcia możecie obejrzeć w galerii poniżej.
