Volkswagen e-up!

Kto powiedział, że samochody elektryczne muszą być ciche?

Wielu entuzjastów motoryzacji twierdzi, że największą wadą samochodów elektrycznych jest to, że nie wydają żadnych dźwięków. Fakt – to może denerwować.

Z pomocą przychodzi wówczas Fatih Sahin, niemiecki beatboxer, który wziął udział w promocji Volkswagena e-UP! i usiadł na tylnej kanapie z mikrofonem w dłoni… Nie będziemy ujawniać wszystkich szczegółów, bo to trzeba zobaczyć na własne oczy.

Volkswagen e-Golf i e-Up! we Frankfurcie

Volkswagen e-Golf i e-Up!Volkswagen we Frankfurcie zaprezentuje dwa nowe modele elektryczne – e-Golf i e-up!. Ten pierwszy generuje łączną moc 115 KM i 270 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Auto przyspiesza do setki w 10,4 s oraz pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 140 km/h. Bateria litowo-jonowa zamontowana jest pod tylnym siedziskiem i waży 250 kg. Na pełnym ładowaniu z gniazdka domowego samochód przejedzie 175 km (naładowanie baterii trwa 5h).

e-Golf oferuje trzy różne tryby jazdy – Normal, Eco i Range. ECO ogranicza moc silnika do 90 KM i prędkość maksymalną do 120 km/h, natomiast Range pozwala na v-max 95 km/h.

Koncepcyjny Volkswagen E-Up!

volkswagen e up bglowneZastanawiałeś się, jak będą wyglądać miejskie samochody przyszłości? Możesz być pewien, że Volkswagen na Salonie Motoryzacyjnym we