Elektryczne modele Audi i Porsche mogą się spalić. Producenci pilnie wzywają do serwisów 4 maja 202414 września 2023 przez Sebastian Rydzewski
Pojechałem elektrycznym Porsche Taycan ST na tor wyścigowy do Niemiec. To bardzo praktyczne auto 4 maja 202412 września 2023 przez Sebastian Rydzewski
Porównali najszybsze wersje trzech modeli Porsche. “Spalinówka nadal lepsza od elektryka” (wideo) 4 maja 202422 sierpnia 2023 przez Sebastian Rydzewski
Na zakończenie ładowania poczekasz w luksusie. Oto pierwsza stacja Porsche Charging Lounge 6 maja 202428 lipca 2023 przez Sebastian Rydzewski
Porsche zbudowało już 100 000 Taycanów. Jeden z klientów przejechał ponad 188 000 km 11 maja 20248 listopada 2022 przez Sebastian Rydzewski
Porsche rozłożyło najmocniejszą Teslę na łopatki. Taycan Turbo S “Królem Nurburgringu” 30 maja 202410 sierpnia 2022 przez Sebastian Rydzewski
Przegoniliśmy na torze wszystkie modele z oferty Porsche. “Za 718 GT4 RS można oddać nerkę” 4 maja 202413 czerwca 2022 przez Sebastian Rydzewski
Brabus poprawił Porsche Taycana Turbo S. Jest subtelnie, dopóki nie zajrzysz do wnętrza 30 maja 202418 maja 2022 przez Sebastian Rydzewski
Jak poziom baterii wpływa na osiągi? Przykład Porsche Taycana Turbo (wideo) 11 maja 202418 sierpnia 2021 przez Sebastian Rydzewski
Nowe 911 Turbo S z silnikiem 3,8 l jest dużo szybsze od 761-konnego elektrycznego Porsche Taycan 16 października 202323 czerwca 2020 przez Sebastian Rydzewski
Nowe 22-calowe koła do Porsche Taycan od TechArt: inżynierowie pracują nad napędem elektrycznym 6 lutego 202418 czerwca 2020 przez Sebastian Rydzewski
