Switzer Performance Innovation najwyraźniej uznał, że Nissan GT-R jest po prostu za gruby i postanowił nieco odchudzić japońskiego demona prędkości. Okazało się, że tego zbędnego “tłuszczyku” było całkiem sporo, bo aż 110 kilogramów!
Dieta jest prosta – woda, warzywa, owoce i ryby wystarczyło zamontować karbonową maskę, ceramiczno-tytanowy układ wydechowy, zawieszenie firmy JRZ, hamulce AP Racing i wbrew pozorom, bardzo lekkie tylne skrzydło.
Switzer Performance ogłosił dzisiaj wprowadzenie do oferty pakietu tuningowego o nazwie P800 dla Porsche 911 Turbo, który zwiększa moc silnika do prawie 700 KM i 650 Nm momentu obrotowego.
Amerykański tuner przy tworzeniu pakietu P800 nie przywiązywał zbytniej uwagi do stylistyki; głównie skupiono się na poprawie wydajności, co zresztą potwierdzają powyższe liczby. Efektem takiego przyrostu mocy jest montaż większych intercoolerów, turbosprężarki TiAL Alpha i czterech końcówek układu wydechowego. Dużo do powiedzenia ma również przeprogramowana jednostka sterująca pracą silnika (ECU).
Cena za pakiet Switzer P800 nie została jeszcze ujawniona, ale producent twierdzi, że program można już zamawiać za pośrednictwem sieci dystrybutorów.
Amerykański tuner Switzer Performance Innovation przygotował zestaw wzmacniający, dedykowany obecnej generacji Porsche 911 GT2.
Amerykańska firma tuningowa o nazwie Switzer Performance zaprezentowała własną wizję kultowego Nissana GT-R. Co zostało zmienione?