Przykład dealera z Gdańska pokazuje, że cena może spaść nie tylko do promocyjnych 109 900 zł, ale również znacznie niżej.
Szwedzi właśnie zaprezentowali odświeżony model za 221 900 zł, ale nowym XC60 można wyjechać z salonu za znacznie mniej.
Za 120 tys. zł można stać się właścicielem egzemplarza od pierwszego właściciela, w którym można się nawet wygodnie przespać.
Chociaż części do modeli MG czy Baic mają „normalne” ceny, to w przypadku niektórych chińskich marek potrafią być „ekstremalnie wysokie”.
Za najlepiej wyposażony egzemplarz, ze zniżką, zapłacimy 255 500 zł. Najlepsze jednak jest to, ile kosztuje SUV o podobnej mocy z Chin.
Większość osób zakłada, że ceny tych aut drastycznie spadną w ciągu 2-3 lat, ale jak będzie naprawdę – tego nikt nie wie.
To hybryda, ale nie taka, jak w Toyocie. Dzięki funkcji „magic seats” tylne siedzenia można rozłożyć, tworząc awaryjną przestrzeń do spania.
Dealerzy i importerzy zaskakują coraz niższymi cenami nowych samochodów. Hiszpański SUV, Seat Ateca, wrócił do ceny z 2020 roku.
MG rośnie w Europie jak na drożdżach. Czy jednym z powodów sukcesu może być podobieństwo do ważnego modelu Mercedesa?
Spodziewam się, że to dopiero początek spadków cen Cupry Formentor. Mimo wszystko marka zdążyła już zarobić swoje.
Jak bardzo marketing wpływa na sprzedaż samochodów? Bardzo mocno – o czym doskonale wiedzą importerzy, inwestując w reklamy.
Jeśli Forthing T-Five nie do końca Cię przekonuje, poczekaj na ten samochód. Deepal S07 nie będzie wcale bardzo drogi, ale za to efektywny.
Dlaczego Chery Exeed VX C-DM ma sens na polskim rynku? Widać to choćby po zainteresowaniu Kią EV9 o podobnych rozmiarach.
Wybór samochodu rodzinnego to nie jest łatwe zadanie. Musi być wygodny, pojemny, ekonomiczny, a najlepiej także przystępny cenowo.
MG nie zamierza dłużej czekać ani przekonywać klientów do hybryd – nie trzymają już ciśnienia. Model ZS otrzyma zwykły silnik benzynowy.
Jeśli spojrzelibyśmy na ranking sprzedaży samochodów marki Volvo od końca, to ten model byłby na szczycie. Mało kto rozważa jego zakup.
Gdy jakaś marka zmienia nazwę, ludzie odczuwają pewną niepewność, czy warto brać auto „ze starym logo”. Tak zrobił SsangYong.
Kia ma w swojej ofercie prawdziwą perełkę – SUV-a tak dużego, że nawet kilkuletnie dzieci mogą w nim spacerować.
Ludzie już zapomnieli, jakie fantastyczne silniki Diesla robiła Toyota. Ludzie są zaprogramowani na poszukiwanie hybryd, a to błąd.
Jak wszyscy, to wszyscy. Volvo też obniża ceny swoich modeli. SUV-a XC40 z rocznika 2025 można nabyć z potężnym rabatem.